Dec 07, 2018 Zostaw wiadomość

Analiza rozwoju silników elektrycznych silników elektrycznych w Chinach

Analiza rozwoju silników elektrycznych silników elektrycznych w Chinach

1. Typ silnika napędowego i jego rozwój

Silnik napędowy jest kluczowym elementem pojazdu elektrycznego i bezpośrednio wpływa na moc i ekonomikę pojazdu. Silnik napędowy zawiera głównie silnik prądu stałego i silnik prądu przemiennego. Obecnie silniki elektryczne szeroko stosują silniki prądu przemiennego, głównie: silniki asynchroniczne, silniki reluktancyjne z przełączaniem i silniki z magnesami trwałymi. Główne cechy każdego rodzaju silnika przedstawiono w Tabeli 1.

Trend rozwoju silników samochodowych jest następujący: trwałe namagnesowanie korpusu silnika: silniki z magnesami trwałymi mają zalety wysokiej gęstości momentu obrotowego, wysokiej gęstości mocy, wysokiej wydajności i wysokiej niezawodności. Chiny mają najbogatsze na świecie rzadkie zasoby ziemi, dlatego wysoko wydajny silnik z magnesem stałym jest ważnym kierunkiem rozwoju chińskiego silnika napędowego pojazdu.

Cyfryzacja sterowania silnikiem: pojawienie się dedykowanych układów i cyfrowych procesorów sygnałowych przyczyniło się do cyfryzacji sterowników silników, poprawiło dokładność sterowania silnikami i skutecznie zmniejszyło wielkość systemu.

Integracja układu silnika: poprzez integrację elektromechaniczną i integrację sterownika, korzystne jest zmniejszenie masy i objętości układu napędowego, co może skutecznie obniżyć koszty produkcji systemu.

2. Rozwój wydarzeń zagranicznych opiera się na zagranicznych materiałach

W ostatnich latach autobusy elektryczne opracowane przez Stany Zjednoczone i Europę wykorzystują głównie silniki asynchroniczne AC. Parametry techniczne typowych produktów zagranicznych przedstawiono w Tabeli 2. W celu zmniejszenia ciężaru samochodu, większość obudów silnika wykonana jest z odlewu aluminiowego. Silnik ma szeroki stały zakres mocy, a maksymalna prędkość może być Szybkość podstawy wynosi od 2 do 2,5 razy.

Większość pojazdów elektrycznych, które Japonia wprowadziła w ostatnich latach, wykorzystuje silniki synchroniczne z magnesami trwałymi. Poziom mocy produktu obejmuje 3 ~ 123kW, zakres stałej mocy silnika jest bardzo szeroki, a maksymalna prędkość może osiągnąć 5-krotność prędkości podstawowej.


Wyślij zapytanie

whatsapp

teams

Adres e-mail

Zapytanie