Po szóste, produkcja baterii - wyposażenie baterii litowej
Przestrzeń rynkowa: Urządzenia litowo-jonowe można podzielić na wyposażenie front-end, mid-end i back-end zgodnie z procesem produkcji jonów litowych. Dokładność i poziom automatyzacji sprzętu wpływa bezpośrednio na wydajność i konsystencję baterii litowej. W 2020 r. Całkowite zapotrzebowanie na baterie litowe mocy osiągnie 37 GWh, czyli ponad dziesięć razy więcej niż w 2014 r. Rozbudowa zasilających akumulatorów litowych bezpośrednio napędza popyt na urządzenia;
Współistnienie cykliczności i wzrostu: popyt na urządzenia produkcyjne pochodzi z rozbudowy zdolności przesyłowych, zwykle z oczywistymi cechami cyklicznymi. Według szacunków, podaż i stosunek zapotrzebowania na baterie mocy mogą zostać odwrócone w 2016 r., A 2015 r. Będzie najwyższym punktem rozwoju urządzeń do baterii litowych. Rynek high-endowych i low-endowych urządzeń litowo-jonowych jest wyraźnie zróżnicowany, a baterie akumulatorów są ściślej związane z bateriami sprzętu. Po zakończeniu tej rundy rozbudowy na dużą skalę, rynek high-endowy nadal może cieszyć się wzrostem wynikającym ze stałego wzrostu mocy produkcyjnych.
2, produkcja baterii - wyposażenie baterii litowej
Charakterystyka rynku: rynek low-end i rynek high-end współistnieją. Przedsiębiorstwa z segmentu low-end mają niewielką skalę, z pojedynczymi produktami, słabą możliwością zastosowania, ostrą konkurencją w zakresie homogenizacji i niskimi marżami zysku; wysokiej klasy przedsiębiorstwa rynkowe mają wysoki poziom techniczny, dostosowanie produktu nie jest znormalizowane, lepkość klienta jest wysoka, a zyski są wysokie. Obecnie krajowy rynek sprzętu do akumulatorów litowych jest wciąż rozproszony, a tylko kilka firm może wejść na rynek high-end. Rynek low-end opiera się głównie na krajowym, taniego sprzętu, podczas gdy rynek high-end stoi przed wytłaczaniem zaawansowanego sprzętu z Japonii i Korei Południowej.
Sądząc w przyszłości: W chwili obecnej luka w poziomie wyposażenia jest nadal oczywista. Tylko wiodące przedsiębiorstwa mogą wejść do łańcucha dostaw dużych klientów i czerpać korzyści z wysokiej dynamiki branży. Jednocześnie stopień standaryzacji sprzętu na baterie litowe jest niski i konieczne jest dostosowanie usługi zgodnie z wymaganiami klienta, a klient ma wysoką lepkość. Obecnie krajowe przedsiębiorstwa, które mogą wejść do łańcucha dostaw znanych firm z branży akumulatorowej, takich jak BYD i ATL, są rzadkością i łatwiej jest stworzyć pozytywny efekt kuli śniegowej, przyciągnąć więcej klientów do współpracy, a najbardziej optymistycznie wiodące przedsiębiorstwa.
