Mikrosilnik do następnego błękitnego morza!
W przypadku dużych firm kurierskich, po latach dwupoziomowego "chrztu", chociaż budowa witryny, modernizacja sprzętu, obsługa danych itp. Były na dużym etapie, ale presja dystrybucji końcowej nadal istnieje.
W odpowiedzi na "ostatnią milę" i "koniec 100 metrów", firma SF wynajęła w tym roku szereg nowych pojazdów energetycznych, w szczególności do dostarczenia podwójnej jedenastej przesyłki ekspresowej. Według odpowiedniej osoby odpowiedzialnej za Yuantong Express Beijing Co., Ltd., szacuje się, że tegoroczna firma Double 11 Yuantong Beijing osiągnie 2,4 miliona sztuk dziennie, dwa razy więcej niż w ubiegłym roku. Oprócz zwiększenia liczby osób, w ciągu jedenastu okresów dodaje się 500 samochodów każdego dnia.
W przypadku firm zajmujących się przesyłem ekspresowym można rozważyć zakup nowych pojazdów energetycznych. Niedawno "Implementacyjne opinie na temat promowania rozwoju branży ekspresowej" sformułowane przez Rząd Ludowy prowincji Qinghai zaproponowały, aby przedsiębiorstwa transportu ekspresowego skorzystały z dotacji finansowych na korzystanie z nowych pojazdów energetycznych zawartych w krajowym katalogu promocyjnym.
Jingdong zaczął używać dronów do dystrybucji zamówień. Od momentu wejścia do Double Eleven, UAV Jingdong zostały uruchomione w Suqian, Xi'an i Pekinie. Dyrektor generalny Jingdong, Liu Qiangdong, powiedział niedawno, że dron uzyskał zezwolenia na lot z czterech prowincji i zaplanował dużą liczbę tras. Jingdong otworzył dron, by pomóc dwóm jedenastce, głównie po to, by zapewnić wygodę ogromnym wiejskim klientom.
Pod względem technologii, JD.com opracowało wielordzeniowe, wielozadaniowe modele dronowe, w tym wielordzeniowe, pionowe i elektryczne, olejowe lub hybrydowe, zdolne pomieścić do 30 kg ładowności i 30 km odległość lotu. Zadania dystrybucyjne.
Nadal jednak nie ma wystarczających możliwości dostawczych dla firm kurierskich. Niektórzy przeniosą "dwa opakowania" przesyłek ekspresowych do innych firm kurierskich. Częściej wiele przesyłek ekspresowych nie zostało odebranych ani przechowywanych w centrum dystrybucji.
Nie ulega wątpliwości, że baza automatyzacji przesyłek ekspresowych jest wciąż słaba, ale za logikę rozwoju odpowiada zautomatyzowana logistyka. Według badania wielkość automatycznych systemów logistycznych wzrosła z mniej niż 2 miliardów yuanów do 40 miliardów yuanów w latach 2001-2014, a roczna stopa wzrostu wyniosła 25%. W 2020 r. Wielkość rynku inteligentnej logistyki ma wynieść 140 miliardów yuanów, z czego dostawa ekspresowa e-commerce stanowi 80 miliardów juanów.
W obliczu ogromnego rynku, sprzęt taki jak zautomatyzowany sprzęt sortujący, inteligentne roboty i drony będzie bardzo potrzebny, a mikrosilniki jako ważny komponent wprowadzą również inny okres rozwoju. Jednak niedawny wzrost cen, surowców, akcesoriów, transportu i kosztów pracy, firmy motoryzacyjne mogą być "myte krwią". Jak przetrwać mroźną zimę i przenieść się na nowe błękitne morze zależy od tego, jak różni producenci silników grają magiczne moce.
Dlatego nasza firma sprzedaje te mikro silniki prądu stałego, takie jak silnik 280 Dc, silnik Sexy Toy, itp.
