Uaktualnić puzzle
Jako konsument energii silniki otrzymały uwagę szeroki z wszystkich dziedzinach życia. W 2010 r. rząd zaczął wprowadzić zachęty polityki promowania o Wysokosprawne silniki i realizowane dotacje finansowe o Wysokosprawne silniki. W chwili obecnej większość miejsc w Chinach nadal używać zwykłych silniki z następującymi normami, a koszt jest uważane za ważny powód. Produkcja o Wysokosprawne silniki opiera się na ogólnej sprawności silnika, poprzez optymalizację procesu produkcji silnika, wirnik zaawansowane struktury i zoptymalizowane pola elektromagnetycznego projekt, tak, że efektywność pracy silnik jest lepsza. Stosowanie nowych arkuszy walcowane na zimno ze stali krzemowej i stosowania nowych procesów, zwiększa wykorzystanie miedzi i pokrewnych materiałów, kosztów jest 20% do 30% wyższa niż średnia silnika, które jest uważane za trudne dla dalszych firm do zaakceptowania.
"Po prostu nie można patrzeć na inwestycje początkowe!" powiedział Lin Bin, starszy występek prezydent od Siemens i dyrektor generalny grupy technologii napędu. On wskazał, że z punktu widzenia cyklu życia całego silnika, zakupu, instalacji i okresu utrzymania kosztów konta tylko dla około 10% całkowitych kosztów i kosztów energii elektrycznej dla operacji będzie stanowią około 90%. Wybranie wysokiej wydajności silnik może znacząco zmniejszyć koszty energii elektrycznej, który w rzeczywistości jest bardziej zgodne z interesów korporacyjnych w perspektywie długoterminowej. Uważa on, że Oszczędzanie energii świadomości i zagadnienia są również sedno aktualnej trudności w promowaniu wysokiej wydajności silników.
Xu Shaoshan uważa, że oprócz wysokiej ceny o Wysokosprawne silniki, ma innego powodu głębokie: około 80% silników są używane jako pomocnicze urządzenia do fanów, pompy i sprężarki powietrza. Producenci sprzętu nie są użytkowników końcowych produktów, są bardziej zaniepokojony cena produktu niż poziom efektywności energetycznej. "Przez długi czas, silnik jest typowy produkt zorientowany na ceny, a cena ma wiodącą rolę, podczas gdy poziom sprawności silnika jest w pozycji wtórne, lub nawet nie uważane za w ogóle. Jest to również entuzjazm przedsiębiorstwa do produkcji wysokiej wydajności silników. Głównym powodem niski udział silniki o wysokiej sprawności,"powiedział Xu Shaoshan.
Oprócz potwierdzając powyższy punkt widzenia, Zhao Yuejin również uważa, że aktualnego poziomu cen przemysłowych energii elektrycznej w Chinach nie jest bardzo wysoka, a użytkownicy końcowi brak wystarczającą wiedzę i zrozumienie ekonomii zakupu, koszt i koszty eksploatacji o Wysokosprawne silniki w całym ich cyklu życia. Jego entuzjazm dla zakupu o Wysokosprawne silniki spowodowało Wysokosprawne silniki nie są używane przez użytkowników w dużych ilościach.
Inne czynniki, które powinny być traktowane są, że wymiana silnika przez przedsiębiorstwa mogą mieć wpływ na ciągłość produkcji; Zmiana rozmiaru nowych i starych silników wpływa na dopasowanie silnika i wyposażenia; Istnieje koszt synergicznych między silnika zaopatrzenia i stosowania Departamentu; Wymiana kłopoty, brak zasilania, itp.
