Wszechstronność silnika stopniowo rozwija się w kierunku specyfiki
Wraz z ciągłym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego rozszerza się także rozbudowa i konotacja produktów samochodowych. Produkty silnikowe są szeroko stosowane w metalurgii, elektroenergetyce, petrochemii, węglu, górnictwie, materiałach budowlanych, papiernictwie, przemyśle komunalnym, ochronie wody, przemyśle stoczniowym, załadunku i rozładunku portów. Wszechstronność silnika stopniowo rozwija się w kierunku specjalności, przełamując sytuację, w której ten sam silnik wykorzystywany jest w różnych rodzajach obciążenia i przy różnych okazjach.
Mały przemysł produkujący silniki rozwija się w kierunku skali, standaryzacji i automatyzacji, podczas gdy duży i średni przemysł motoryzacyjny rozwija się w kierunku zwiększenia jednostkowej wydajności i wymaga specjalizacji, dywersyfikacji i dostosowania. Jednocześnie efektywność energetyczna jest również trendem rozwojowym całej branży.
Zasoby koncentrują się w korzystnych przedsiębiorstwach
Poziom techniczny określa poziom zysku i liczbę konkurentów
1. Z punktu widzenia całego przemysłu motoryzacyjnego, średni poziom zysku ma kształt litery U, a liczba konkurentów jest odwrócona w kształcie litery U. Obecnie branża motoryzacyjna jest mocno zorientowana na rynek, a liczba firm motoryzacyjnych jest duża. Cała branża jest w trakcie integracji i optymalizacji. Mikrosilniki i silniki na dużą skalę, w tym niektóre specjalne silniki, znajdują się na najwyższym końcu całej krzywej w kształcie litery U, ze względu na wysoki stopień trudności technicznej, dużą inwestycję początkową i wysoki próg techniczny. Średni poziom zysku jest wysoki, a liczba konkurentów jest niewielka; silniki małej mocy i małe silniki Średni silnik znajduje się pośrodku całej krzywej w kształcie litery U, z dużą liczbą konkurentów i niskim średnim poziomem zysku.
Wydajność produktu autonomicznego nadal rośnie
Przedsiębiorstwa zbliżają się do dużego i średniego przemysłu samochodowego wysokiego napięcia
2. Wraz ze stopniowym zwiększaniem skali nowoczesnej produkcji przemysłowej, wspierające urządzenia produkcyjne rozwijają się również w kierunku integracji, na dużą skalę i na dużą skalę, a także zwiększa się siła napędowa ciągnięcia wielkogabarytowych urządzeń mechanicznych. Poziomy napięcia, wysoka wydajność i silniki o wysokiej wydajności to najważniejsze kierunki. W przypadku silników AC i DC na dużą skalę dla różnych walcowni, silników pomocniczych w elektrowniach, wielkopiecowych wentylatorów, trakcji kolejowej, transportu szynowego, mocy statku, pomp do odwadniania i nawadniania, pojemność pojedynczych maszyn stale się zwiększa, a różnorodność rośnie . Spowodowało to również, że producenci silników zbliżyli się do dużego i średniego przemysłu samochodowego wysokiego napięcia, aby poprawić swoją konkurencyjność.
Firmy motoryzacyjne stopniowo
Specjalizacja, specjalizacja i indywidualizacja
3. Wraz z ciągłym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego rozszerza się również rozbudowa i konotacja produktów samochodowych. Produkty silnikowe znajdują szerokie zastosowanie w metalurgii, elektroenergetyce, petrochemii, węglu, górnictwie, materiałach budowlanych, papiernictwie, gospodarce komunalnej, ochronie wody, przemyśle stoczniowym, załadunku i rozładunku portów itp. Wszechstronność silnika stopniowo rozwija się w kierunku specjalności, przełamując sytuację, w której ten sam silnik wykorzystywany jest w różnych rodzajach obciążenia i przy różnych okazjach. Silnik rozwija się w kierunku specjalności, specjalności i indywidualności. To, czy przedsiębiorstwo ma zdolność dostosowywania się do niestandardowego dostosowania, jest ważnym aspektem pomiaru przyszłego potencjału rozwojowego przedsiębiorstwa.
