Pierwsza linia metra liniowego silnika pociągu off linii produkcyjnej
Wczoraj w Chinach uruchomiono pierwszy liniowy pociąg motorowy o niezależnych prawach własności intelektualnej w bazie produkcyjnej CSR Sifang (601126, akcje) w Qingdao. Podstawowa technologia i kluczowe technologie tego pociągu mają całkowicie niezależne prawa własności intelektualnej, a wskaźnik lokalizacji całego pojazdu osiągnął ponad 90%. To nie tylko przełamuje monopol na obcą technologię, ale także znacznie obniża koszty produkcji i eksploatacji pociągu. Oznacza liniowy pociąg silnikowy Chin. Poziom niezależnych badań i rozwoju osiągnął światowy poziom zaawansowany.
Liniowy pociąg metra jest nowoczesnym na świecie miejskim transportem kolejowym. Nazwa pochodzi od technologii liniowej trakcji silnikowej. Jest to technologia między lewitacją magnetyczną a zwykłym pociągiem koło-szyna. Koła tylko podpierają i nie mają silnego tarcia względem toru. Dlatego ma on zalety: niski poziom hałasu, oszczędność energii i ochrona środowiska. W porównaniu z tradycyjnym pociągiem metra, liniowy pociąg silnikowy ma dobre osiągi i mocne zakrzywienie. Nadaje się do pracy w obszarach o dużych nachyleniach, wielu zakrętach i złożonych miejskich strukturach geologicznych. Całkowity koszt projektu można znacznie zmniejszyć.
Obecnie z tego typu pociągów korzysta ponad 10 linii metra w Kanadzie, Stanach Zjednoczonych, Japonii i innych krajach. Beijing Capital Airport Express Rail korzysta również z liniowych pociągów silnikowych, ale jest to technologia importowana przez Bombardiera.
Aby aktywnie promować niezależny rozwój liniowych pociągów silnikowych, Guangzhou Metro Corporation i CSR Sifang Co., Ltd., Zhuzhou CSR Times Electric, Tieke Institute i Qingdao Sifang Vehicle Research Institute tworzą innowacyjny sojusz, przyjmując kombinację produkcji, badania i badania. Półtora roku realizacji badań naukowych i technologicznych, realizacja technologii rdzeniowej silnika pociągu metra, kluczowa technologia pełnej autonomii i realizacja kluczowych elementów industrializacji. Obecnie ten liniowy pociąg metra silnikowego przygotowuje się do ubiegania się o ponad 20 patentów technicznych.
