Różnica konstrukcyjna między silnikiem synchro a silnikami asynchronicznymi
Największą różnicą między silnikiem synchronicznym a silnikiem asynchronicznym jest to, czy ich prędkość wirnika jest zgodna z obracającym się polem magnetycznym stojana. Prędkość wirnika silnika jest taka sama jak obracające się pole magnetyczne stojana, które nazywa się silnikiem synchronicznym. W przeciwnym razie jest nazywany silnikiem asynchronicznym.
Ponadto uzwojenie stojana silnika synchronicznym i silnika asynchronicznym jest takie samo, różnica polega na strukturze wirnika silnika. Wirnik silnika asynchronicznym jest nawijaniem zwarcia, generuje prąd poprzez indukcję elektromagnetyczną. Jednak struktura wirnika silnika synchronicznym jest stosunkowo złożona, z nawijaniem pobudzenia DC, więc potrzebne jest zewnętrzne źródło wzbudzenia, aby wprowadzić prąd przez pierścień poślizgowy. Dlatego struktura silnika synchroniczowego jest stosunkowo złożona, a koszty i koszty utrzymania są stosunkowo wysokie.
Różnica między silnikiem synchronicznym a silnikiem asynchronicznym w działaniu i celu
Prędkość silnika synchroniczowego jest synchroniczne z prędkością elektromagnetyczną, podczas gdy prędkość silnika asynchronicznym jest niższa niż prędkość elektromagnetyczna. Prędkość silnika synchronicznym nie zmieni się tak długo, jak nie traci kroku, niezależnie od obciążenia. Prędkość silnika asynchronicznym zmieni się wraz ze zmianą obciążenia.
Silnik synchroniczne ma wysoką precyzję, ale konstrukcja jest złożona, koszt jest wysoki, konserwacja jest stosunkowo trudna, a silnik asynchroniczne, chociaż reakcja jest powolna, ale łatwa w instalacji, obsłudze, a cena jest niska. Silniki synchroniczne nie są więc tak szeroko stosowane jak silniki asynchroniczne. Silniki synchroniczne są najczęściej stosowane w dużych generatorach, podczas gdy silniki asynchroniczne są prawie używane w zastosowaniach silnikowych.
