Siemens Motors tworzy nowy światowy rekord świata
Międzynarodowe Międzynarodowe Towarzystwo Zarządzania Lotami (International Aviation Association) potwierdza światowy rekord
W dniu 25 listopada 2016 r. Samoloty akrobacyjne Extra330LE z systemem napędu Siemensa stworzyły nowy światowy rekord czasu wznoszenia. Elektryczny samolot osiągnął wysokość 3000 metrów w zaledwie 4 minuty i 22 sekundy na lotnisku SchwarzeHeide w pobliżu Dinslaken w Niemczech, z prędkością wznoszenia 11,5 metra na sekundę. Rekord stworzony przez pilota WalterExtra jest o minutę i dziesięć sekund szybszy od rekordu świata stworzonego przez amerykańskiego pilota Williama M.Yatesa w 2013 roku. Międzynarodowe Stowarzyszenie Lotnictwa Stowarzyszenia Międzynarodowego Ruchu Lotniczego oficjalnie potwierdziło rekord lotu w "mniejszym niż 1000 kg samolocie elektrycznym" "poziom.
Nowy system napędowy Siemensa właśnie zakończył swój pierwszy lot w czerwcu 2016 r. W tym czasie ten lekki silnik złamał światowy rekord stosunku mocy do masy. Ważący tylko 50 kilogramów, silnik dostarcza około 260 kilowatów ciągłej mocy wyjściowej, co stanowi około pięciokrotność mocy dostępnej w swojej klasie systemów napędowych.
"To kolejny kamień milowy na drodze do elektryfikacji podróży lotniczych." FrankAnton, szef działu start-up firmy Siemens next47 samolotów elektrycznych (eAircraft), powiedział: "Zastosowanie technologii cyfrowej pomaga nam osiągnąć to poprzez optymalizację systemu napędowego osiągnąć to. Znakomita wydajność. "Extra330LE waży prawie 1000 kilogramów i jest testerem lotu nowego układu napędowego Jako samolot specjalnego przeznaczenia, Extra330LE jest szczególnie odpowiedni do ekstremalnych testów powiązanych komponentów, stanowiąc podstawę do ulepszenia jego konstrukcji. Airbus podpisał umowę w kwietniu 2016 r. Na współpracę w celu zastosowania tej technologii w sektorze samolotów elektrycznych, a napęd elektryczny może być elastycznie rozszerzany, a Siemens i Airbus planują wspólnie opracować regionalne samoloty pasażerskie wykorzystujące hybrydowy układ napędowy oparty na tej płycie. Zerwanie silnika Anton powiedział: "Do roku 2030 spodziewamy się zobaczyć elektryczny samolot z nawet 100 pasażerami i zasięgiem około 1000 kilometrów w powietrzu." Siemens ma nadzieję, że system napędu hybrydowego samolotu będzie jednym z jego przyszłe firmy.
