(II) Przegląd działalności firmy
W 2017 r. Firma wykorzystała potencjał i dalszą poprawę efektywności produkcji, opierając się na pełnej korzyści płynącej z zalet B + R i uprzemysłowienia firmy poprzez modernizację przemysłową, optymalizację alokacji zasobów i oszczędność energii. W okresie sprawozdawczym spółka osiągnęła przychód operacyjny w wysokości 860,528 600 juanów, co stanowi wzrost o 26,45%, zysk operacyjny w wysokości 423 356 100 juanów, łączny zysk w wysokości 539 958 800 juanów, zysk netto w wysokości 438 888 200 juanów, z czego zysk netto przypadający akcjonariuszom 417,770,100 juanów, a w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, spadła o 28,16%, 17,2%, 18,16% i 17,98%.
1. Rozwój jednostki biznesowej HM
W 2017 r. Jednostka biznesowa HM rozwijała się silnie. W przypadku dużych cen towarów i napiętej podaży, terminowe dostawy produktów zostały zagwarantowane dzięki doskonałemu planowaniu pojemności i zarządzaniu łańcuchem dostaw. Roczna produkcja i sprzedaż silników elektrycznych przekroczyła 73 miliony sztuk. Osiągnął rekordowy poziom i osiągnął główny przychód z działalności gospodarczej w wysokości 424,78 milionów juanów, co stanowi znaczny wzrost o 41,78% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
W okresie sprawozdawczym jednostka biznesowa HM zwiększyła wysiłki w zakresie badań i rozwoju produktów oraz utworzyła dwa wspólne laboratoria zajmujące się badaniem hałasu i objętości powietrza w połączeniu z Haier Central Air Conditioning Co., Ltd. w celu zacieśnienia współpracy i partnerstwa opartego na zasadzie win-win z klientami. promowanie transformacji automatyzacji i wprowadzenie zaawansowanych zautomatyzowanych linii produkcyjnych. Zoptymalizuj układ linii produkcyjnej; zatrudnij zespół ekspertów ds. profesjonalnego doradztwa w zakresie lean management, aby wdrożyć system lean manufacturing, wprowadzić lean production i kontrolę kosztów, stale zwiększać wydajność produkcji i obniżać koszty produkcji. Fabryka w Houston została oficjalnie ukończona i oddana do użytku w okresie sprawozdawczym, co jeszcze bardziej zwiększyło możliwości obsługi firmy dla klientów z Ameryki Północnej.
2. Rozwój grupy biznesowej pojazdu
Aby przyspieszyć integrację wysokiej jakości zasobów w branży, w pełni wykorzystać korzyści skali i ekonomiczne korzyści przemysłu motoryzacyjnego firmy, a także wzmocnić podstawową konkurencyjność Grupy, spółka będzie czterema holdingowymi filiami Shanghai Electric Drive, Patelai, Wuhu Jienuoli i Dayang Motor New Power. Jego spółka zależna jest zintegrowana z Ocean Electric Vehicle Group, wykorzystując w pełni wspomnianą akumulację technologii i bogate doświadczenie, zdolność produkcyjną, kanały rynkowe i doskonały system obsługi posprzedażnej w celu promowania nowego układu napędowego pojazdu energetycznego. . Promocja i sprzedaż całego rozwiązania osiągnęły początkowe wyniki.
Ponadto firma aktywnie wdraża strategiczny układ nowego sektora energetycznego i prowadzi strategiczną współpracę z Ballard i HydrogeniousTechnologies GmbH (zwaną dalej "firmą HT") w celu wyprzedzenia rynku wodorowych ogniw paliwowych i magazynowania wodoru i sprzęt transportowy, a także poprawić układ przemysłowy grupy firmowej pojazdu. . Oczekuje się, że efekt integracji zasobów grupy biznesowej pojazdów będzie stopniowo pojawiał się w 2018 roku. W okresie sprawozdawczym rozwój dwóch głównych segmentów biznesowych Vehicle Business Group wyglądał następująco:
(1) Opracowanie nowego układu napędowego pojazdu energetycznego
W okresie sprawozdawczym firma dokonała szeregu postępów w dziedzinie badań i rozwoju produktu poprzez wspólne badania i rozwój centrów badawczo-rozwojowych Zhongshan, Pekin, Szanghaj i Detroit. Ulepszyła system zasilania i promowała rozwój platformy, a także uruchomiła samochody osobowe. Zintegrowany układ napędowy, agregat napędzany silnikiem elektrycznym trzeciej generacji, układ napędowy z napędem elektrycznym trzeciej generacji, układ hybrydowego układu napędowego pojazdów użytkowych, zespół hybrydowego zespołu napędowego o średniej pojemności (48VBSG), paliwo wodorowe Produkty takie jak zespoły zespołów napędowych akumulatorów dodatkowo podnoszą jakość rozwoju proces. Obecnie firma posiada całkowicie nowy produkt układu napędowego pojazdu energetycznego i jego niezależne prawa własności intelektualnej (pełna kontrola pojazdu + napęd + ogniwo wodorowe), a dzięki strategicznej współpracy z Ballard, firma dodała nowe źródło energii dla nowych pojazdów energetycznych. Rozwiązania w zakresie zasilania i sterowania.
Pod względem rozwoju klienta, poprzez integrację zasobów klientów, klienci grup pojazdów w zasadzie obejmują krajowych producentów samochodów. W okresie sprawozdawczym został on wyznaczony przez dostawców Changan, Chery, Yundu, Dongfeng Renault, Great Wall i innych producentów samochodów osobowych. Obecnie firma nawiązała wspólne przedsięwzięcia z BAIC, Chery, Zhongtong Bus (000957) i Dongfeng Industrial, aby zebrać wiedzę i zalety rynkowe OEM i firmy w swoich firmach oraz przeprowadzić dogłębną strategiczną współpracę w celu osiągnięcia silny sojusz. Współtworzenie, wytwarzanie i sprzedaż nowych produktów energetycznych, dostarczanie klientom nowych rozwiązań dla układów napędowych pojazdów energetycznych i aktywne eksplorowanie rynku.
W okresie sprawozdawczym firma i Ballard osiągnęły porozumienie w sprawie autoryzacji montażu modułów ogniw paliwowych wodorowych i zbudowały linię produkcyjną silników ogniw paliwowych w Szanghaju. Głównymi klientami współpracy są Dongfeng Special Auto, Zhongtong Bus, SAIC Datong i Futian Ouhui Bus. Foshan pędzący i tak dalej. Firma zapewni pełną korzyść Ballardowi w zakresie projektowania ogniw wodorowych, rozwoju i usług patentowych oraz promowania mocy wodorowych ogniw paliwowych w połączeniu z możliwościami industrializacji firmy, możliwościami rozwoju technologii, przewagą marek i kanałów w samochodowych układach napędowych. Promocja i zastosowanie systemu montażowego na rynku chińskim.
Ponadto, w celu rozwiązania problemu wąskiego gardła przechowywania i transportu energii wodorowej, promowania wykorzystania energii wodorowej w praktyce i skali oraz przyspieszenia promocji i zastosowania pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi, firma uczestniczyła w globalnej technologii magazynowania i transportu wodoru. na początku 2018 r. poprzez podwyższenie kapitału i subskrypcję obligacji zamiennych. Jeden z liderów, HT, opracował z wyprzedzeniem rynek magazynowania i transportu wodoru, jeszcze bardziej ulepszył strategiczny układ firmy w łańcuchu wodorowych ogniw paliwowych i zintegrował wysokiej jakości zasoby sieci branży wodorowej.
W okresie sprawozdawczym nowy układ napędowy przedsiębiorstwa energetycznego osiągnął dochód operacyjny w wysokości 1 141 201 000 juanów, co stanowi wzrost o 9,09%.
(2) Rozwój działalności elektrycznej związanej z obrotem pojazdem
Obrotowy serwis urządzeń elektrycznych w pełni wykorzystuje zalety Pate w technologii, marce, kanale rynkowym i platformie obsługi posprzedażnej. Łącząc zalety Wuhu Jienuo w kontroli kosztów i produkcji ubogiej, wdrażanie dodatkowych korzyści, podkreślanie synergii i promowanie pojazdów Integracja i rozwój obrotowego przemysłu elektrycznego osiągnęła stały wzrost.
W porównaniu z niepewnością spowodowaną reorganizacją aktywów międzynarodowych konkurentów, stabilny i rozwijający się rozwój Pate zyskał zaufanie klientów i zdobył uznanie Navistar, Cummins, Scania i innych kompletnych fabryk maszyn. W okresie sprawozdawczym Pete przybył do Europy. Sprzedaż w Ameryce Północnej i Chinach osiągnęła znaczący wzrost, a wzrost zysków nadal rośnie.
W oparciu o zalety związane z kosztami, przewagą jakości i przewagą rynkową China Manufacturing, firma Pate przyspieszyła rozwój BSG i nowej generacji generatorów i produktów początkowych poprzez wspólne działania z globalnym zespołem badawczo-rozwojowym Grupy; Firma dąży do doskonałości w zakresie jakości produktów i usług. W celu wykorzystania modelu zarządzania organizacją szybkiego reagowania klienta po stronie klienta, należy poprawić terminowość komunikacji z klientami, zsynchronizować rozwój, skrócić cykl wprowadzania nowych produktów, zwiększyć odsetek sprzedaży nowych produktów i rentowności; Beijing Pate ukończył bazę produkcyjną w Pekinie Wraz z całkowitym przeniesieniem do Weifang, koszty produkcji i eksploatacji zostaną dodatkowo zmniejszone. Dzięki zastosowaniu technologii elektronicznego sterowania elektronicznego Ocean Electric i wsparcia technicznego Pate, Jenori poprawiła swoje niezależne możliwości badawczo-rozwojowe, znacznie poprawiła możliwości Lean Manufacturing i ma oczywiste zalety w zarządzaniu kosztami produkcji.
W okresie sprawozdawczym Genorui z powodzeniem weszła w system wspomagający GAC i SAIC Datong, zrealizowała masową produkcję generatorów płaskich trzeciej generacji Geely i wygrała "Doskonałą Jakość Wydajności" Chery Automobile w 2017 roku, w zakresie rozwoju klienta, rozwój i jakość produktu. Zarówno kontrola, jak i budowa informacji przyniosły owocne rezultaty.
W okresie sprawozdawczym obrotowe przedsiębiorstwo produkujące urządzenia elektryczne osiągnęło przychód w wysokości 2066,5 mln RMB, co stanowi wzrost o 5,33% rok do roku.
3. Rozwój działalności w zakresie nowych pojazdów energetycznych
W 2017 r. Stopniowo promowano nowe przedsięwzięcia związane z pojazdami energetycznymi, w tym: leasing nowych pojazdów energetycznych; współpraca z parkami logistycznymi, zastąpienie tradycyjnych pojazdów nowymi logistykami energetycznymi oraz przyspieszenie prędkości mobilnych terminali mobilnych (APP). Obecnie firma prowadziła działalność w zakresie nowych pojazdów energetycznych w Zhongshan, Guangzhou, Szanghaju i innych miejscach, a także dzięki współpracy z wykorzystaniem pojazdów, takich jak Jingdong Mall, Ctrip.com, pierwszy dom podróży itp., Nowy pojazdy energetyczne są stopniowo uruchamiane.
Nowa firma zajmująca się eksploatacją pojazdów energetycznych wciąż znajduje się w fazie promocji rynkowej. Wraz ze stopniową promocją pojazdów użytkowych, wskaźnik eksploatacji / dzierżawy pojazdu stale wzrastał, a dochód operacyjny znacznie wzrósł. W okresie sprawozdawczym główny przychód z działalności gospodarczej wyniósł 185,69 mln yuanów, co oznacza wzrost o 269,52% rok do roku. . Jednocześnie, ze względu na wzrost kosztów, takich jak wydatki na promocję i amortyzację pojazdu, firma nie zrealizowała rentowności w okresie sprawozdawczym.
