Silniki są powszechnie stosowane w dzisiejszym świecie i można wręcz powiedzieć, że tam, gdzie jest ruch, mogą pojawić się silniki. W ostatnich latach wraz z rozwojem technologii energoelektroniki, technologii komputerowej i teorii sterowania, światowy rynek silników przemysłowych znacznie się rozwinął. Wraz z pojawieniem się nowych materiałów, takich jak materiały z magnesami trwałymi ziem rzadkich i magnetyczne materiały kompozytowe, stale pojawia się cała gama nowych, wydajnych i specjalnych silników. Po XXI wieku na rynku silników pojawiło się ponad 6000 rodzajów mikrosilników.
W ostatnich dziesięcioleciach, w związku z szybkim wzrostem uwagi społeczności międzynarodowej na temat oszczędzania energii, ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju, produkcja silników o dużej sprawności stała się kierunkiem rozwoju światowych silników przemysłowych. W kontekście globalnej redukcji zużycia energii Unia Europejska oraz Francja, Niemcy i inne kraje i regiony uruchomiły polityki oszczędzania energii, aby jeszcze bardziej promować przyspieszony rozwój światowego przemysłu silników przemysłowych.
Biorąc pod uwagę podział pracy na światowym rynku motoryzacyjnym, Chiny są obszarem produkcji silników, a kraje rozwinięte w Europie i Stanach Zjednoczonych są obszarem badań i rozwoju technologii silników. Biorąc za przykład mikrosilniki, Chiny są największym na świecie producentem mikrosilników, a Japonia, Niemcy i Stany Zjednoczone są wiodącymi siłami w badaniach i rozwoju mikrosilników, kontrolując większość światowych wysokiej jakości, precyzyjnych, i nowe mikrosilniki.
Z punktu widzenia udziału w rynku, według skali chińskiego przemysłu motoryzacyjnego i całkowitej skali światowych silników, skala chińskiego przemysłu motoryzacyjnego stanowiła 30 procent, Stany Zjednoczone stanowiły 27 procent, a Unia Europejska stanowiła 20 procent.
Jednocześnie, chociaż technologia zwykłych silników niskiego napięcia jest stosunkowo dojrzała, nadal istnieje więcej progów technicznych w dziedzinie silników wysokiego napięcia o dużej mocy, silników do specjalnych zastosowań środowiskowych i silników ultrawydajnych. Podsumowując, z trendu rozwojowego światowego rynku motoryzacyjnego, jego główne wyniki są następujące:
Przemysł zmierza do inteligentnego i zintegrowanego rozwoju: tradycyjna produkcja silników osiągnęła krzyżową integrację zaawansowanej technologii elektronicznej i inteligentnej technologii sterowania. W przyszłości przyszłym trendem w przemyśle motoryzacyjnym będzie ciągły rozwój i optymalizacja inteligentnej technologii sterowania dla małych i średnich układów silnikowych stosowanych w przemyśle oraz realizacja zintegrowanego projektowania i produkcji systemów sterowania, wykrywania, napędzania i sterowania układami silnikowymi i inne funkcje.
Produkty umożliwiające zróżnicowanie, rozwój zawodowy: produkty motoryzacyjne obsługujące szeroką gamę, szeroko stosowane w energetyce, transporcie, przemyśle naftowym, chemicznym, metalurgii, górnictwie, budownictwie i innych dziedzinach. Wraz z pogłębianiem się gospodarki światowej oraz ciągłym podnoszeniem poziomu nauki i technologii, sytuacja, w której ten sam typ silnika był używany w przeszłości w różnym charakterze i przy różnych okazjach, załamuje się, a produkty silnikowe rozwijają się w kierunek profesjonalizmu, różnicowania i specjalizacji.
Produkty w kierunku wydajnego i energooszczędnego rozwoju: w tym roku odpowiednie polityki ochrony środowiska na świecie wskazały jasne wytyczne polityczne dotyczące poprawy wydajności silników i maszyn. Dlatego przemysł motoryzacyjny musi przyspieszyć energooszczędną transformację istniejących urządzeń produkcyjnych, promować wydajne i ekologiczne procesy produkcyjne oraz opracować nową generację energooszczędnych silników, układów silnikowych i produktów sterujących oraz sprzętu testowego. Ulepsz standard techniczny systemu silników i systemów oraz staraj się zwiększyć podstawową konkurencyjność produktów silnikowych i systemowych.
