Wykorzystanie branży motoryzacyjnej "Belt and Road" do wdrożenia strategii "wyjścia"
W 2008 i 2009 r. Międzynarodowe zawirowania finansowe zaczęły się zmieniać na całym świecie, światowy sektor przemysłowy gwałtownie spadł, realna gospodarka popadła w poważną recesję, a światowy przemysł motoryzacyjny również spadnie. 2010 i 2011 to wzrost ożywienia eksportu. W 2012 r., Dotkniętym europejskim kryzysem zadłużenia, rozpoczęła się nowa runda światowej recesji gospodarczej. Chińskie firmy eksportujące samochody powinny skorzystać z okazji po 2015 r., Aby pozbyć się niedrogiej, okrutnej konkurencji, stale podnosić jakość produktów i eksplorować międzynarodowe rynki wschodzące.
Przemysł motoryzacyjny powinien promować współpracę w zakresie zdolności i unikać zawziętej konkurencji. Realizując strategię "wyjścia" i promując międzynarodową współpracę w zakresie zdolności, przemysł motoryzacyjny objął przywództwo w ustalaniu wiodącej pozycji w zakresie wytwarzania, przesyłu i transformacji energii oraz osiągnął określone wyniki. Dlatego wszystkie przedsiębiorstwa o określonych warunkach w branży powinny aktywnie poszerzać zakres współpracy międzynarodowej, poszerzać przestrzeń rynkową i podnosić poziom internacjonalizacji.
Podstawowym powodem pozbycia się nieuporządkowanej konkurencji silników eksportowych jest uniknięcie okrutnej konkurencji cenowej na rynku i przejście na drogę produktów wysokiej klasy oraz produktów polecanych. Krajowy przemysł motoryzacyjny powinien zasadniczo zmienić monotonną i zacofaną strukturę produktów, dążyć do wysokiej klasy rynku, repozycjonowania i kontynuować innowacje. W innych krajach przemysł motoryzacyjny w UE jest na ogół zdominowany przez małe i średnie przedsiębiorstwa. Pozycjonowanie rynkowe zaawansowanych technologicznie silników jest stosunkowo stabilne. Z jednej strony aktywnie produkują silniki o wysokiej sprawności, aby oszczędzać energię; z drugiej strony, pomysłowo stosują te same produkty. Zaprojektujcie tak, aby wydajność elektryczna była znacznie lepsza niż silnik o tej samej mocy w Chinach, jeśli nasze produkty nie mogą tworzyć własnych cech, trudno będzie uczestniczyć w konkurencji na rynkach zagranicznych.
Przemysł motoryzacyjny powinien przyspieszyć kompleksową promocję "inteligentnej produkcji" w kluczowych branżach. W obliczu ciągłego spadku cen produktów, rosnących kosztów pracy, niższych zysków i zwiększonej presji na przetrwanie przedsiębiorstw, w połączeniu z ciągłym doskonaleniem wymagań dotyczących wydajności silników i jakości w przemyśle niższego szczebla, zalecam skupienie się na dobrym wdrażaniu Sprzęt energetyczny. Branża przyspieszy kompleksową promocję "inteligentnej produkcji", zwiększy wsparcie i inwestycje w produkcję specjalistyczną i pilotażową produkcji inteligentnej produkcji, wzmocni i będzie wspierać doskonałość oraz skupiać się na przełomach. Sugeruje się, aby w dalszym promowaniu inteligentnych prac produkcyjnych, wykonując dobrą robotę w ramach inteligentnego systemu produkcyjnego i projektowania na najwyższym poziomie standardowego systemu, zwiększyć wysiłki demonstracyjne w kluczowych branżach. Inteligentna produkcja, koncentrująca się na lądowaniu, klucz do inteligentnej produkcji polega na pełnym wdrożeniu tej branży. Tworząc kompleksową implementację inteligentnej atmosfery produkcyjnej w kluczowych branżach i dostosowując się do potrzeb przemysłu użytkownika w celu poprawy jakości produktu, poprawimy poziom rozwoju całego przemysłu wytwórczego sprzętu.
Przemysł motoryzacyjny musi być inteligentnie napędzany, wykorzystując "pas i drogę". W celu dalszego rozwoju krajowego rynku produktów motoryzacyjnych w innych krajach, krajowe przedsiębiorstwa eksportujące produkty motoryzacyjne powinny energicznie rozwijać wysokiej jakości produkty eksportowe o wysokiej jakości i wartości dodanej przy jednoczesnym dostosowywaniu struktury produktów zgodnie z krajową polityką przemysłową i ulepszaniem zawartości technologii produktów. . Jednocześnie poszerzymy kanały eksportowe i otworzymy nowe rynki eksportowe, tworząc nowe punkty wzrostu zysków dla przedsiębiorstw i osiągając postępy w rozwoju. Tylko poprzez podjęcie środków ostrożności i opracowanie pomysłów możemy wygrać miejsce w ostrej konkurencji na rynkach zagranicznych. Firmy motoryzacyjne powinny wykorzystać historyczną szansę kraju do wdrożenia głównych strategii, takich jak "Jeden pas i jedna droga", "Przemysł 4.0", "Made in China 2025" i inteligentna produkcja. Kierując się innowacją, inteligentną transformacją, wzmacnianiem fundamentów i ekologicznym rozwojem, firma powinna ciężko pracować. Pójdź naprzód i realizuj transformację przemysłu motoryzacyjnego z dnia na dzień.
