W 2017 r. Oczekuje się wzrostu globalnego tempa wzrostu gospodarczego i oczekiwań dotyczących wzrostu. Wzrost gospodarczy rozwiniętych gospodarek jest dobry, a tempo wzrostu rynków wschodzących i rozwijających się ustabilizowało się i odbiło. Podczas gdy gospodarka światowa rośnie, zagrożenia związane z ryzykiem jeszcze się nie rozproszyły, a dostosowanie światowej struktury gospodarczej wciąż trwa. Chińska gospodarka nadal utrzymuje dobrą stopę wzrostu, a wydajność różnych wskaźników ekonomicznych jest wyraźna, stopniowo przechodząc od fazy szybkiego wzrostu do etapu wysokiej jakości.
(1) Analiza branżowa i przegląd
1, przemysł AGD
W 2017 r. Chiński przemysł AGD wykazał dobry trend wzrostowy. Wśród nich, korzystających ze wzrostu popytu konsumpcyjnego spowodowanego wzrostem gospodarczym, pogodą w wysokich temperaturach i opóźnionym efektem spowodowanym gwałtownym wzrostem krajowego popytu na nieruchomości w 2016 roku, rynek klimatyzatorów w Chinach w 2017 roku Sytuacja znacznie przekracza oczekiwania powietrza - przemysł budowlany. Zgodnie z "Raportem chińskiego przemysłu lotniczego w 2017 r." Wydanym przez Zhongyikanga, sprzedaż detaliczna chińskiego rynku klimatyzacji osiągnęła w 2017 r. 57,87 mln sztuk i 198,7 mld juanów, co oznacza wzrost o 27,4% rok do roku i 32,4%, zarówno produkcja, jak i skala sprzedaży osiągnęły rekordowy poziom. Według branżowych danych online, skumulowana produkcja i sprzedaż silników klimatyzacyjnych w 2017 roku wyniosła 339 292 000 sztuk, co oznacza wzrost o 21,4% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku; W 2017 r. skumulowana liczba silników zimnego powietrza w roku wyniosła 129,686 mln sztuk, co stanowi wzrost o 19,5% rok do roku. Przemysł klimatyzacyjny ma znaczący wpływ na usuwanie zapasów, a wojna cenowa została złagodzona. Firmy klimatyzacyjne wykorzystują ulepszenia produktów, aby przyspieszyć przenikanie inteligentnych klimatyzatorów i zoptymalizować rentowność. Ponadto kanał całkowicie zatonął na rynkach trzeciego i czwartego rzędu w celu stymulowania nowego popytu.
Wraz z ciągłym wzrostem dochodu narodowego Chin, struktura zużycia w domowych urządzeniach domowych wciąż się poprawia, rośnie również zapotrzebowanie konsumentów na sprzęt gospodarstwa domowego, a wysokiej klasy sprzęt AGD zyskuje większą uwagę konsumentów. Wysokiej klasy sprzęt gospodarstwa domowego, małe urządzenia i wysokowydajne inteligentne urządzenia Jest on preferowany na rynku i tworzy ogromne możliwości rynkowe. W przyszłości oczekuje się, że chiński przemysł AGD przejdzie od fazy szybkiego wzrostu do fazy wzrostu charakteryzującej się modernizacją strukturalną. Poprzez wzmocnienie reform strukturalnych po stronie podaży i zwiększenie podaży produktów o wysokiej wartości dodanej, będzie generować dochody i zyski dla urządzeń domowych i powiązanych komponentów. Stawka ma pozytywny wpływ.
2, przemysł samochodowy
(1) Tradycyjny samochód
Pod wpływem czynników, takich jak spadek zachęt podatkowych z tytułu zakupu oraz kredyty konsumpcyjne w 2016 r., Tempo wzrostu produkcji i sprzedaży samochodów w Chinach spadło w porównaniu z analogicznym okresem w 2016 r. Według statystyk wydanych przez Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów w 2017 r. Chiny sprzedały 28 879 milionów pojazdów, co stanowi wzrost o 3% rok do roku, w tym sprzedaż samochodów osobowych wyniosła 47,818 milionów, co stanowi wzrost o 1,4%.
Chiny to największy rynek konsumencki na świecie, a krajowi konsumenci auto stają się bardziej dojrzali i tworzą unikalną filozofię konsumenta. W przyszłości, przy dalszej poprawie wskaźnika urbanizacji i dalszej poprawy budowy infrastruktury, wzrost dochodu na mieszkańca, popyt na samochody i inne dobra konsumpcyjne będą nadal rosły, a popyt na zakup samochodu po raz pierwszy i umorzenie pozostanie mocne, co spowoduje wzrost konsumpcji produktów samochodowych, a rynek pojazdów będzie kontynuowany. Dobrobyt w dalszym ciągu napędza popyt na części samochodowe, a stale rosnąca liczba właścicieli samochodów napędza również boom na rynkach rozruszników i generatorów samochodowych. W tym samym czasie, wysokiej jakości produkty krajowych produktów i marek stale rozwijają się, a samochód będzie się do wysokiej jakości rozwoju, który doprowadzi do modernizacji krajowych przedsiębiorstw części samochodowych i zwiększenia ich rentowności.
(2) Nowe pojazdy energetyczne
W 2017 r., Ze względu na takie czynniki, jak dotacje subsydiowane, ponowna analiza katalogów dotacji i ponowna ocena standardów dostępu do zarządzania, wzrost krajowego rynku nowych pojazdów energetycznych zwolnił we wczesnym okresie, szczególnie w przypadku nowych pojazdów dostawczych i hybrydowych pojazdy. Nastąpił znaczny spadek. Kiedy polityka stała się jasna, nowy rynek pojazdów energetycznych zaczął podnosić się w drugim kwartale i zaczął wykazywać dobry trend wzrostowy w czerwcu. W 2017 r. Produkcja i sprzedaż nowych chińskich pojazdów energetycznych wyniosła odpowiednio 794 000 i 777 000, co stanowi wzrost odpowiednio o 53,8% i 53,3% rok do roku, utrzymując szybki wzrost. Oczekuje się, że nowa sprzedaż pojazdów energetycznych w 2018 r. Przekroczy 1 mln sztuk.
W 2017 r. Chiny wydały 36 nowych polityk związanych z pojazdami energetycznymi, w tym makro, dotacje, infrastrukturę, zarządzanie bezpieczeństwem i wiele innych aspektów. Wśród nich są "Równoległe środki zarządzania dotyczące średniego zużycia paliwa przez przedsiębiorstwa zajmujące się pojazdami pasażerskimi i nowe punkty pojazdów energetycznych" Ogłoszenie "Komunikatu w sprawie zwolnienia z podatku od zakupu nowych pojazdów w transporcie samochodowym" i dostosowanie polityki w zakresie dotacji na początku 2018 r. Wskazują, że rząd ma nadzieję, że zachęci do postępu technologicznego nowych pojazdów energetycznych na poziomie polityki i zrealizuje rozwój nowego rynku pojazdów energetycznych, od polityki po napędzanie rynku. Płynne przejście i promowanie zrównoważonego rozwoju nowej branży motoryzacyjnej.
W dłuższej perspektywie krajowa strategia wspierania zrównoważonego i zdrowego rozwoju nowego przemysłu pojazdów energetycznych pozostanie niezmieniona przez długi czas, a stopniowa wymiana tradycyjnych pojazdów paliwowych jest nieuniknionym trendem, który przyniesie korzyści branży motoryzacyjnej nowej generacji przez długi czas. Dzięki wzmocnieniu reformy strukturalnej strony podażowej i zwiększeniu podaży produktów silnikowych o wysokiej wartości dodanej, będzie to miało pozytywny wpływ na dochody i zyski nowych firm produkujących części samochodowe.
(3) Pojazd napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi
Wodór ma wysoką gęstość energii i różne metody przygotowania, a także jest odnawialnym i czystym źródłem energii. Wodorowe ogniwo paliwowe wykorzystuje wodór jako paliwo do przetwarzania energii chemicznej zmagazynowanej w wodorze i w tlenie na energię elektryczną w wyniku reakcji elektrochemicznej. Nie obejmuje ona spalania, strat mechanicznych, stabilnej pracy, wibracji i hałasu, a współczynnik konwersji energii może być równie wysoki. 80% to 2-3-krotność sprawności cieplnej zwykłych silników spalinowych, a produkty to tylko energia elektryczna, ciepło i woda, zgodnie z globalną koncepcją ekologicznego rozwoju.
Pojazdy napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi przyciągnęły wiele uwagi ze strony przemysłu, ponieważ zapewniają zerową emisję spalin, duży zasięg i krótki czas tankowania. Obecnie kraje rozwinięte, takie jak Japonia, Korea Południowa i Stany Zjednoczone, skupiły się na rozwoju wielkich ogniw paliwowych jako kluczowego projektu badawczego. Społeczność biznesowa również zainwestowała znaczne środki w badania i rozwój technologii ogniw paliwowych. Teraz osiągnięto ważne wyniki, dzięki czemu ogniwa paliwowe zostaną wymienione. Tradycyjne generatory i silniki spalinowe są szeroko stosowane w energetyce i samochodach.
W pierwszym roku działalności, który w 2017 roku nazwano pojazdem napędzanym wodorowymi ogniwami paliwowymi, pod wpływem długofalowego planu rozwoju przemysłu motoryzacyjnego i korzystnych polityk, takich jak subsydia, pojazdów napędzanych ogniwami wodorowymi i ogniwami paliwowymi więcej uwagi od przedsiębiorstw. Wiele firm zaczęło przyśpieszać wdrażanie tego niebieskiego oceanicznego rynku, a także zwiększyć badania i rozwój oraz inwestycje.
W 2017 roku w katalogu zalecanych pojazdów o napędzie elektrycznym w ofercie znajduje się 22 pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi, w tym 11 marek, od 10 firm samochodowych. W 2017 r. Łączna produkcja pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi wyniosła 1 272, co oznacza wzrost o 102% rok do roku. Produkcja podwoiła się, aby uwydatnić wodór. Szybki rozwój pojazdów z ogniwami paliwowymi! Krajowe pojazdy napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi są głównie przeznaczone do samochodów osobowych i pojazdów specjalnych. Pojazdy z wodorowymi ogniwami paliwowymi są obecnie w centrum rozwoju w dziedzinie samochodów osobowych i pojazdów specjalnych. W ciągu najbliższych 2-3 lat będą nadal koncentrować się na rozwoju samochodów osobowych i pojazdów specjalnych.
Od grudnia 2017 r. W Chinach działa 19 stacji tankowania wodoru, a budowa stacji tankowania wodoru jest kluczem do promocji pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi. Aby osiągnąć cel budowy 100 elektrowni wodnych w 2020 r., Fuzja ze stacją paliw stanie się przyszłym trendem.
Kontrola kosztów nadal jest jednym z głównych elementów rozwoju pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi. Obecnie wysoki poziom trudności technicznych prowadzi do wysokich kosztów, co poważnie ogranicza rozwój pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi. Kontrolowanie kosztów przy jednoczesnym ulepszaniu technologii jest kluczową kwestią, którą muszą wziąć pod uwagę przedsiębiorstwa. W przyszłości współpraca i rozwój kapitału będą coraz częstsze wśród korporacji wielonarodowych.
3. Nowa eksploatacja pojazdu energetycznego
W lutym 2017 r. Rada Państwa wydała plan rozwoju "13 planu pięcioletniego" nowoczesnego, kompleksowego systemu transportowego. Wyraźnie wymaga szybkiego rozwoju nowych pojazdów energetycznych w miejskim transporcie publicznym, taksówkach i logistyce miejskiej. Dzięki silnemu wsparciu kraju dla nowych pojazdów energetycznych i zwiększonej presji na środowisko, nowy chiński przemysł eksploatacji pojazdów staje się coraz bardziej gorący w 2017 roku. Różne gałęzie przemysłu, w tym wspólne podróże, logistyka i wynajem samochodów, zaczęły kupować duże ilości nowych pojazdów energetycznych.
