W kontekście globalizacji gospodarczej, zwłaszcza w okresie spowolnienia gospodarczego, rośnie presja i wyzwania stojące przed przedsiębiorstwami przemysłowymi. Duża ilość silnika i niska efektywność energetyczna również ograniczają zdrowy rozwój krajowej gospodarki. Dlatego konieczne jest promowanie silników o wysokiej sprawności i energooszczędności. Jest to nie tylko zapotrzebowanie na dostosowanie przedsiębiorstw przemysłowych do rozwoju społecznego, ale także nieuchronny wymóg, aby krajowe produkty motoryzacyjne nadążały za trendem rozwoju międzynarodowego. Sprzyja również rozwojowi technologicznemu i eksportowi produktów.
Oszczędzaj energię i zmniejszaj długoterminowe koszty operacyjne
Silnik jest ważnym przemysłowym urządzeniem zużywającym energię, szeroko stosowanym w pompach, wentylatorach, sprężarkach, maszynach transmisyjnych i innych dziedzinach, jego zużycie energii odpowiada za ponad 60% całkowitego przemysłowego zużycia energii w Chinach, z czego mały trójfazowy silnik asynchroniczny zużywa około 35% jest dużym odbiorcą energii, więc rozwijanie wysokowydajnego silnika elektrycznego w Chinach jest jednym z ważnych środków poprawy efektywności energetycznej, co jest bardzo potrzebne, zgodnie z potrzebami rozwoju Chin.
Projekt oszczędzania energii systemu napędowego został wymieniony jako jeden z dziesięciu kluczowych energooszczędnych projektów w chińskim "Jedenastym Planie Pięcioletnim" i jest kluczowym obszarem dla krajowych działań w zakresie oszczędzania energii i redukcji emisji. W kontekście oszczędności energii i redukcji emisji obowiązkowe normy i polityka zachęt określiły, że energooszczędne silniki o wysokiej wydajności zastąpią w przyszłości tradycyjne silniki o niskiej sprawności. Energooszczędne silniki wykorzystują nowe konstrukcje silników, nowe procesy i nowe materiały w celu zmniejszenia energii elektromagnetycznej, cieplnej i mechanicznej. Silnik, który zmniejsza straty i zwiększa wydajność wyjściową silnika.
W porównaniu ze zwykłymi silnikami standardowymi, energooszczędny efekt stosowania energooszczędnych silników jest bardzo oczywisty. W normalnych warunkach zużycie energii zmniejsza się średnio o około 10%, a wydajność można zwiększyć o około 4%. Eksperci przeanalizowali, że w całym cyklu życia silnika jego cena zakupu stanowiła 2% całkowitego kosztu silnika, koszty konserwacji stanowiły 0,7% jego całkowitego kosztu, a koszty zużycia energii stanowiły 97,3%. Dlatego też z całego cyklu życia silnika, czyli od projektu i produkcji silnika do wyboru, działania, regulacji, przeglądu i złomowania silnika, energooszczędny silnik może oszczędzać energię, zmniejszać cykl życia koszty operacyjne i poprawa wydajności produkcji. Oraz w celu zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska, ale także zmniejszenia zużycia energii i zmniejszenia emisji dwutlenku węgla, co sprzyja zrównoważonemu rozwojowi fabryki. Krótko mówiąc, efekt oszczędzania energii może być kontynuowany przez cały cykl życia sprzętu mechanicznego.
Odzyskiwanie kosztów inwestycji jest szybkie, a potencjał ekonomiczny jest duży
Wysokowydajne i energooszczędne silniki są bardzo odpowiednie dla tekstyliów, wentylatorów, pomp, sprężarek i mogą zaoszczędzić na kosztach zakupu silnika, oszczędzając energię elektryczną przez około dwa lata. Na przykład model Y2-132M-4 o mocy 7,5 kW i współczynnik sprawności energetycznej 3 został zastąpiony silnikiem o wysokiej wydajności YX3-132M-4 o tej samej mocy znamionowej i klasie efektywności energetycznej 2. Specyfikacje wydajności przedstawiono w tabeli 1. Zgodnie ze wzorem można uzyskać jednostkowe zużycie energii: 7,5 × (1 / 0,87-1 / 0,901) × 1 = 0,2966 kW, a odzyskanie kosztów inwestycji można obliczyć.
Wybierając silnik o wysokiej sprawności, efekt oszczędzania energii jest oczywisty, a inwestycje wszystkich zaktualizowanych silników można odzyskać w ciągu jednego do dwóch lat. Wyposażenie silnika, takie jak transformator, ma zazwyczaj kilkadziesiąt lat żywotności. Zastąpienie wysokoenergetycznego silnika silnikiem o wysokiej sprawności może nie tylko poprawić sprawność konwersji energii, ale także mieć znaczący wpływ na ratowanie życia i oszczędzanie energii, co zapewnia doskonały impuls do długotrwałego rozwoju fabryki.
Wyeliminuj zdolność produkcji wstecznej i zastosuj silnik o wysokiej wydajności
W celu promowania wycofującego się silnika o niskiej sprawności do wycofywania się z rynku i kierowania istniejącymi przedsiębiorstwami motoryzacyjnymi, aby stopniowo przekształcać i produkować silniki o wysokiej sprawności, władze stanowe i lokalne podjęły pewne działania, aby sformułować i wprowadzić odpowiednie polityki w celu zachęcenia do rozwoju wysoko wydajnych i energooszczędnych silników.
Na przykład Ministerstwo Finansów oraz Narodowa Komisja ds. Rozwoju i Reform wspólnie wydały "Zawiadomienie o drukowaniu i rozpowszechnianiu przepisów wykonawczych dotyczących promocji wydajnych silników dla produktów energooszczędnych dla ludzi korzystających" oraz dotowane 15-40 juanów / kW do trójfazowych silników asynchronicznych niskonapięciowych o sprawności energetycznej klasy I i II. Wysokoprądowe trójfazowe silniki asynchroniczne są subsydiowane przez 12 yuanów / kW; Silniki z magnesami trwałymi ziem rzadkich są subsydiowane przez 40-60 juanów / kW. Następnie rząd prowincji Guangdong, Komisja ds. Gospodarki i Technik Informacyjnych, wydała "Komunikat w sprawie drukowania i dystrybucji przepisów wykonawczych dotyczących poprawy efektywności energetycznej motorów w prowincji Guangdong". Szczegółowe zasady wskazują, że silnik po transformacji spełnia nowy 2012 r. Standard efektywności energetycznej silnika lub sprawność trójfazowego silnika asynchronicznego wysokiego napięcia. Wartość standardu subsydiów w Guangdong i północno-zachodniej prowincji wynosi 140 juanów / kW dla silnika przed transformacją. Prowincjonalny standard subsydiowania dla regionu delty Rzeki Perłowej (z wyłączeniem Shenzhen) wynosi 100 juanów / kW dla silnika przed transformacją i zachęca lokalną siłę napędową zgodnie z transformacją. Standard 200 juanów za kilowaty jest wypełniony. Jednak całkowita kwota dotacji do wyżej wymienionych standardowych projektów obliczeniowych nie przekracza 50% całkowitej inwestycji, a przedsiębiorstwa, które otrzymują dotacje na energooszczędną renowację układu napędowego, nie będą miały wpływu na ich stosowanie i będą cieszyć się innymi krajowymi i wojewódzkimi projekty funduszy energooszczędnych. Jednak w przypadku niestandardowych przedsiębiorstw rząd będzie również nakładał kary pieniężne za energię elektryczną.
W tym celu przedsiębiorstwa przemysłowe powinny aktywnie reagować na krajowe polityki, wdrażać silniki o wysokiej sprawności, eliminować zacofane silniki o niskiej sprawności iz jednej strony dążyć do oszczędności energii i redukcji zużycia, obniżać koszty i wypełniać społeczną odpowiedzialność przedsiębiorstw; z drugiej strony, w pełni wykorzystuj dotacje rządowe. Polityki mające na celu zmniejszenie obciążenia firm.
