Ogólna znajomość pierwszego użycia silnika
1. Kontrola przed instalacją silnika
1.1 Wymiary montażowe silnika i podstawowe parametry wyboru.
1.1.1 Silniki uniwersalne mogą być sprawdzane próbki silnika. Specjalne silniki lub silniki z porozumień technicznych i rysunki konspektu są poddawane kontroli zapasów zgodnie z wymogami umowy i zarys rysunków. Wyniki kontroli są kwalifikacje przed przejściem do następnego kroku.
1.1.2 tabliczce znamionowej silnika jest zgodne z umową lub umową.
1.1.3 Kontrola kierunku obrotów.
Ogólnego przeznaczenia produktów niskiego napięcia (H80--H315) mieć żadnych wymagań dla kierunku obrotów, a silnik może pracować w kierunkach do przodu; Produkty niskiego napięcia i wysokiej mocy to należy sprawdzić, czy wymagania znak kierunku silnika i umowy lub umowy są takie same.
Kierunku obrotów silników 2 i 4-słup wysokiego napięcia jest wymagane, i silnik 6 lub więcej Polaków ma żadnych wymagań dla kierunku obrotu (z wyjątkiem specjalnych przypadków). Kierunek obrotów musi być taki sam, jak kierunek obrotów silnika głównego, tak, że silnik może być normalnie używany. W przeciwnym razie wzrost temperatury silnika jest zbyt wysoka.
1.2 silnik inspekcji.
1.2.1 sprawdzenie nośności DC
Silnik trójfazowy uzwojenia DC odporność wyboru: mierzyć rezystancję uzwojenia trójfazowe, różnica między odporność na wszelkie fazy odporność DC 3 fazowe i średnia wartość rezystancję uzwojenia trójfazowe są nie być większa niż 1% średniej wartości rezystancję uzwojenia trójfazowe. .
1.2.2 Kontrola rezystancji izolacji
Rezystancja izolacji sprawdza Rezystancja izolacji uzwojenia do masy. Rezystancja izolacji uzwojenia stojana jest mierzona za pomocą wstrząsarki o napięciu wyjściowym od 500 do 2500 VDC. Jeśli zmierzona wartość jest ≤1MΩ/KV, uzwojenia jest suszone.
2, podstawowe inspekcji
2.1 Fundacji powinny mieć wystarczająco mocne, aby uniknąć rezonans siły generowane przez system i silnika w warunkach pracy normalnej i nieprawidłowe.
2.2 Fundacji jest zdolna wytrzymać nagłe mechaniczne chwile, które występują podczas uruchamiania silnika lub w nienormalnych warunkach.
2.3 base lub stalowej powinno pozwolić na poduszce około 2 mm. Jednak nie powinna przekraczać 4mm pod żadnym pozorem.
3, Znajdź odpowiedni wniosek
3.1 przy instalacji silnika, należy zauważyć, że oś wału silnika muszą być zgodne z linią środkową maszyny napędzanej. W przeciwnym razie zostaną uszkodzone łożyska i wał zostanie przerwane. Tolerancja między dwa sprzęgła jest zgodnie z normą. Zwrócić szczególną uwagę na ochronę stóp samolot silnika. Nie wpadać i nie niszczyć płaszczyzny stopy. Podczas ustawiania wysokości osi silnika, podkładka płaska powinny zostać dodane między płaszczyzną podstawy silnika i sztywnego fundamentu. Liczba płaskie podkładki powinny być możliwie najmniejsze.
3.2 w celu zapewnienia wystarczającego luzu osiowego, patrząc na czas, należy wziąć pod uwagę ilość rozszerzalności cieplnej silnika.
4, test maszyna
4.1 bez obciążenia maszyny: pierwsza Maszyna badawcza, jog, sprawdzić obroty silnika. Włącz go do prawidłowego kierunku i uruchomić go na. Drgania silnika i temperatura łożyska są wykrywane co 10 minut w początkowej operacji. Jeśli istnieje żadnych nieprawidłowości po 30 minutach, interwał wykrywania może być przedłużony i wykryto raz na 30 minut. Uruchomić przez 2 godziny, bez problemu można zatrzymać test maszyna.
4.2 pełnego obciążenia test maszyna: pełnego obciążenia test maszyna projektu jest taka sama jak powyżej. Tylko trwa dłużej niż 4 godziny do uruchomienia.
Jeśli chcesz kupić silnik narzędzie power, proszę zwrócić uwagę na samochód antenę silnika.
