Blisko popytu na rynku, wzbogacić elektroniczną funkcję kontroli nowych pojazdów energetycznych
Wraz z wkraczaniem na chiński rynek nowych pojazdów energetycznych ścieżką szybkiego rozwoju, zgodnie z odpowiednimi politykami krajowymi, technologiczny proces badawczo-rozwojowy i industrializacja nowych pojazdów energetycznych osiągnęły szybki postęp. Jako ważna część "układu trójelektrycznego", głównego komponentu nowych pojazdów energetycznych, nowy kontroler silnika pojazdu energetycznego odgrywa bardzo ważną rolę. Jego zalety są bezpośrednio związane z niezawodnością, mocą i komfortem pojazdu. który wykonał. Jiangsu Jitaike Electric Co., Ltd. zainwestował wiele zasobów i energii w rozwój nowych sterowników silników pojazdów. Główni członkowie zespołu pochodzą głównie z czołowych międzynarodowych firm wysokiego szczebla, takich jak Huawei i Emerson, dzięki własnemu rozwojowi nowego rdzenia sterującego silnikiem pojazdu energetycznego. Technologia, w ostatnich latach, otworzyła nowy świat na nowym rynku pojazdów energetycznych. Niedawno w magazynie rozmawiał z panem Fang Yichenem, dyrektorem generalnym Jitaike, i poprosił go o podzielenie się swoimi opiniami na temat aktualnej sytuacji krajowego rynku nowej energii i przedsiębiorstw na tym specjalnym rynku aplikacji.
Chociaż incydent "oszukiwać" na krajowym rynku nowych pojazdów energetycznych spowodował pewną tymczasową odporność na rozwój rynku od początku tego roku, większość ludzi w branży generalnie uważa, że wraz z niedawnym wprowadzeniem polityki subsydiów państwowych, wprowadzi ona Nowy rynek pojazdów energetycznych stale się rozwija.
"Nowy rynek energii jest bardzo ważną gałęzią zastosowań platformy technologii napędu falownika. Łamie granicę zastosowania produktów inwerterowych, a początkowe dziesiątki miliardów rynku stało się rynkiem o wartości 100 miliardów juanów. "Pan Fang powiedział:" Dzięki energii wiatrowej, w porównaniu z przemysłem fotowoltaicznym, nowe aplikacje pojazdów energetycznych nie są tylko zgodnie z ogólną tendencją do wykorzystywania czystej energii do zastępowania energii chemicznej, ale także do osiągnięcia oszczędności energii i redukcji emisji; co ważniejsze, aby przekształcić krajową strategię energetyczną z wysoką zależnością energetyczną od importu ropy naftowej i rozwijać nowe źródła energii. Przemysł motoryzacyjny jest konieczny. Z punktu widzenia transformacji i modernizacji przemysłu wytwórczego przemysł motoryzacyjny jest filarem tego kraju. Transformacja i modernizacja przemysłu samochodowego jest ważną częścią strategii realizacji chińskiej potęgi produkcyjnej. "
Gytech nie jest zbyt wcześnie, aby wejść na nowy rynek pojazdów energetycznych. Jednak dzięki bogatemu doświadczeniu w dziedzinie technologii sterowania silnikiem i energoelektroniką firma utrzymała dynamiczny wzrost na tym profesjonalnym rynku w ostatnich latach. Na tym etapie, trzy główne platformy nowego rynku pojazdów energetycznych: samochody osobowe, pojazdy użytkowe i pojazdy o małej prędkości, Jitaike po raz pierwszy wystartowała z rynku pojazdów użytkowych, które wcześniej wylądowały. W tej dziedzinie, Jitaike i wielu krajowych producentów motoryzacyjnych nawiązało bliskie stosunki, w tym Jinlong Bus, Golden Passenger Car, Zhongtong Bus, Futian Bus, Huanghai Bus, itp. Jednocześnie Jitaike aktywnie rozmieścił powstającą logistykę aplikacja pojazdu i przyszły rynek samochodów osobowych. planowanie.
