Ouyide, który ma obsesję na punkcie czystych silników wysokoprężnych, zwrócił swoją uwagę na ekspertów w Guangzhou Auto Show z silnikiem Diesla 2.0DT i Baolige SUV wyposażonym w tę moc.
Ouide pochodzi z włoskiej linii produkcyjnej czystych silników wysokoprężnych, dokładność resetowania kluczy wynosi 0,003 mm, co odpowiada jednej dwudziestej części włosa! W rzeczywistości, podczas automatycznej inspekcji i inspekcji, rurociąg może realizować produkcję bezzałogową przez 2 godziny.
Ouyide, z siedzibą w Ordos, specjalizuje się w silnikach z silnikiem diesla, stając się kolejną atrakcją miasta po sweterku z kaszmiru. Silniki wysokoprężne są znane ludziom. Mają niską prędkość, wysoki moment obrotowy, dużą moc, wysokie zużycie energii, wysoki poziom hałasu i wysokie odprowadzanie ścieków. Stosowane są głównie w ciężkich samochodach ciężarowych, generatorach diesla, maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, silnikach okrętowych itp. Silnik Diesla ma dwa piętra. Jednak w ciągu ostatnich 10 lat dojrzewała technologia silników wysokoprężnych do małych samochodów o dużej mocy. Jest cicho (jest to koniecznością dla samochodu), gładkie, małe drgania, oszczędność energii, czyste spaliny, duża prędkość. W Europie połowa samochodów jest wyposażona w silniki wysokoprężne, podczas gdy w Chinach samochody z silnikami wysokoprężnymi stanowią mniej niż 1% rocznej produkcji samochodów lub około 100 000 samochodów rocznie.
Po latach negocjacji i starannej selekcji, Ouyide, który uwielbia silnik z silnikiem Diesla, wprowadził światowej klasy linię do produkcji silników wysokoprężnych do samochodów osobowych i swoją niemiecką linię do produkcji przekładni ZF od włoskiej firmy VM w 2006 roku, stając się jedyną firmą w kraju. podstawowymi technologiami są firmy Diesel Powertrain. Jeśli sweter z kaszmiru Erdos jest miękki w kolorze złotym, to technologia diesla samochodu osobowego i jego linia produkcyjna mogą być uznane za twarde złoto.
Reporter został poinformowany, że fabryka silników Ouide ma roczną zdolność produkcyjną wynoszącą 300 000 norm emisji Euro 4 (która może zostać zmodernizowana do 5 Euro). Zdolność produkcyjna samochodów osobowych wynosi 1,5L, 2,0L, 2,5L, 2,8L, 3,0L. Pięć modeli. Oprócz zaopatrzenia swojego rodaka Huatai Automobile, samolot jest również dostosowany do społeczeństwa. Otrzymał zamówienia i zamierzenia współpracy od Lifana, Shuguanga, Jianglinga, Zhengzhou Nissana, Youth Auto i Beiqi.
W porównaniu z silnikami benzynowymi o tej samej pojemności, czyste silniki Diesla oszczędzają 30% paliwa, 100% emisji dwutlenku węgla, 92% emisji tlenku węgla i 98% tlenków azotu. Silniki ze standardami emisji Euro 5 są na biegu jałowym. Wartość emisji spalania przez 100 minut jest tylko równoważna spaleniu papierosa.
Według szacunków do 2015 r. Roczna produkcja chińskich samochodów ma wynieść 30 mln, obliczonych według 75% samochodów osobowych. Jeśli wyprodukowane w tym roku samochody osobowe z silnikiem wysokoprężnym stanowią 30% całkowitej liczby samochodów osobowych, oblicza się silnik wysokoprężny niż festiwal silników benzynowych 30% ropy, oszczędzając 3 miliony ton ropy rocznie i zmniejszając 9 milionów ton węgla. To imponująca liczba!
Oczywiście, samochody z silnikami wysokoprężnymi nie są pozbawione problemów. Po pierwsze problemy z zasilaniem olejem napędowym. Współczynnik rafinacji benzyny i benzyny w Chinach wynosi obecnie 1: 1, podczas gdy ciężkie pojazdy, transport morski, wytwarzanie energii, sprzęt rolniczy, maszyny górnicze itp. Zużywają dużą ilość oleju napędowego, a braki oleju napędowego są przerywane. Po drugie, koncepcja ludzi, zawsze czuć, że silnik benzynowy jest czysty, a silnik wysokoprężny jest brudny.
Jednak stosunek rafinerii do oleju napędowego może ulec zmianie, a Chiny mogą zwiększyć ilość importowanego oleju napędowego. Dong Yang, sekretarz generalny Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, zasugerował, że odpowiednie jednostki zwiększają ilość importowanego oleju napędowego. Niedawno Sinopec zdecydował się również na zwiększenie wskaźnika oleju napędowego do rafinacji.
Koncepcja konsumpcji ludzi może zostać zmieniona. Z biegiem czasu, era samochodów z napędem na pewno nadejdzie!
