Założenie polityki ładowania stosu Nowe perspektywy rozwoju pojazdów energetycznych
Przez cały czas rozwój nowych pojazdów energetycznych otrzymał znaczne wsparcie ze strony państwa, ale budowa infrastruktury nie może nadążyć, co utrudniło rozwój branży motoryzacyjnej w pewnym zakresie. Najważniejszym z nich jest stos do ładowania. Oczekuje się jednak, że sytuacja ta ulegnie zmianie, ponieważ wiele polityk zostanie intensywnie wprowadzonych.
Według statystyk, w 2015 r. Podstawowe uprzemysłowienie nowych pojazdów energetycznych, rynek pojazdów z napędem czystym i pojazdów typu plug-in osiągnie co najmniej 500 000 pojazdów. W 2020 r. Liczba nowych pojazdów energetycznych przekroczy 5 milionów, co nie jest niskie w zależności od liczby interfejsów ładowania i nowych pojazdów energetycznych. W skali 1: 1 jeden samochód odpowiada jednemu powolnemu ładowaniu i 0,2 szybkiemu naliczaniu opłat. W 2015 r. Zapotrzebowanie rynku na powolne ładowanie i szybkie obciążenia wyniosło co najmniej 500 000 i 100 000. Zapewni to ogromne możliwości inwestycyjne w zakresie ładowania urządzeń i operacji. Według szacunków ekspertów wielkość rynku może osiągnąć 100 miliardów juanów.
Miao Wei, Minister Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych, powiedział w wywiadzie, że tegoroczny "Plan budowy infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych" i "Przewodnie opinie w sprawie budowy infrastruktury do ładowania" mają zostać wprowadzone w tym samym czasie. Pod kierunkiem tych dwóch dokumentów, samorządy lokalne włączą również budowę słupów ładunkowych do planowania miejskiego. Dzisiaj Pekin, Szanghaj i inne miejsca wprowadziły szereg powiązanych polityk. Do tego czasu oczekuje się, że chińska konstrukcja słupów ładunkowych będzie wszędzie kwitła, a to tylko dwie z wielu polityk. Uważa się, że w wyniku dwukierunkowego popychania polityki i popytu na rynku pojawi się rynek urządzeń miliardowych.
Warto wspomnieć, że "Internet +" również odegra w tym ogromną rolę. Stos ładujący inteligentnie gromadzi dane, pamięć podręczną danych, zdalne zarządzanie i Internet of Things Blue Ocean z "The Internet of things". Stos ładowania ma funkcje zbierania danych i buforowania danych i może przesyłać w chmurze stan pracy, aktualne napięcie, czas ładowania i inne dane ze stosu stacji ładującej w czasie rzeczywistym oraz wspierać zdalne sterowanie ładowaniem za pomocą pilota zdalnego sterowania stos stacji przez oprogramowanie platformy dyspozytorskiej. Stos ładowania może również w porę raportować informacje o usterkach i alarmach bezpieczeństwa personelowi obsługującemu.
Wpłynie to na rynek, na przykład na wirtualną płatność, i pomoże kultywować zwyczaje konsumpcyjne właścicieli, tym samym otwierając w sposób bezpośredni lub pośredni ogromną przestrzeń rozrywki, aplikacji i innych przestrzeni Internetu pojazdów oraz uruchamiając scenariusze wirtualnych płatności.
Można zauważyć, że rozwój nowych pojazdów energetycznych można opisać jako nie do powstrzymania. Po udoskonaleniu urządzeń do ładowania nowe pojazdy energetyczne będą stopniowo zajmować ważną pozycję na rynku motoryzacyjnym.
