Po pierwsze, zasada działania bezszczotkowego silnika prądu stałego
Silnik bezszczotkowy DC bezszczotkowy silnik DC i elementy napędowe, bezszczotkowy silnik prądu stałego to typowe produkty integracji mechanicznej i elektrycznej. DC bezszczotkowe uzwojenia stojana silnika wykonane z trzech symetrycznych połączeń gwiazdy, z asynchronicznym bezszczotkowym silnikiem prądu stałego trójfazowego jest bardzo podobne. Bezszczotkowy silnik DC na wirującym magnetycznym magnetycznym magnesie trwałym, w celu wykrycia polaryzacji bezszczotkowego silnika prądu stałego, bezszczotkowego silnika DC z czujnikiem położenia. Sterownik składa się z elektronicznych urządzeń elektronicznych i układów scalonych. Jego funkcją jest zaakceptowanie sygnałów startu, zatrzymania i hamowania bezszczotkowego silnika prądu stałego w celu sterowania startem, zatrzymaniem i hamowaniem silnika bezszczotkowego DC. Zaakceptować sygnał czujnika położenia oraz sygnał do przodu i do tyłu Sygnał, używany do sterowania włączaniem i wyłączaniem rurki mostka inwertera, co powoduje ciągły moment obrotowy; Akceptuje sygnał prędkości i sygnał zwrotny, używany do sterowania i regulacji prędkości; Zapewnić ochronę i wyświetlanie, i tak dalej.
Silnik prądu stałego z szybką reakcją, duży moment rozruchowy, od zera do prędkości znamionowej przy znamionowym momencie obrotowym może zapewnić wydajność, ale zalety silnika DC jest również jego wadą, ponieważ silnik DC wytwarza stałe obciążenie przy stałym obciążeniu Moment działania, To magnetyczne pole magnetyczne i pole magnetyczne wirnika są stałe, aby utrzymać temperaturę 90 °, która polega na szczotkach węglowych i komutatorze. Szczotka węglowa i komutator w obrocie silnika będą wytwarzać iskry, toner w uzupełnieniu do elementów spowoduje uszkodzenie, wykorzystanie okazjach są również ograniczone. Silnik AC bez szczotki węglowej i komutatora, bezobsługowe, silne, szerokie zastosowanie, ale charakterystyki silnika DC, aby osiągnąć równowagę wydajności złożonych technologii sterowania, które mają być wykorzystane do osiągnięcia. Teraz szybki rozwój półprzewodników elementów mocy, aby zmienić częstotliwość wielu, w celu zwiększenia wydajności silnika napędowego. Szybkość mikroprocesora jest szybsza i szybsza Można osiągnąć sterowanie silnikiem trójfazowym umieszczonym w obrotowym dwuosiowym prostokątnym układzie współrzędnych, odpowiednim silniku trójfazowym sterującym w dwuosiowym składniku prądu, aby uzyskać podobną kontrolę silnika prądu stałego i silnik prądu stałego o równoważnej wydajności .
Po drugie, bezszczotkowa struktura silnika DC
Silnik bezszczotkowy DC jest silnikiem synchronicznym, co oznacza, że prędkość obrotowa silnika przy prędkości obrotów pola magnetycznego stojana i liczba wirników (p): n = 60. F / p. DC bezszczotkowy silnik w rotorze liczba stałych przypadkach, zmiana częstotliwości obrotowego stojana pola magnetycznego może zmienić prędkość wirnika. Silnik bezszczotkowy DC jest silnikiem synchronicznym z elektronicznym sterowaniem (napędem), steruje częstotliwością obrotowego pola magnetycznego stojana i prędkością wirnika silnika z powrotem do centrum sterowania wielokrotnie, aby uzyskać zbliżoną charakterystykę silnika DC. Oznacza to, że silnik bezszczotkowy DC może znajdować się w zakresie znamionowego obciążenia, gdy zmiany obciążenia mogą nadal kontrolować wirnik silnika w celu utrzymania pewnej prędkości.
DC bezszczotkowy dysk, w tym zasilanie i sterowanie: Ministerstwo mocy do zapewnienia trójfazowej mocy silnika, jednostka sterująca zostanie przeliczona zgodnie z potrzebami częstotliwości wejściowej mocy. Zasilacz może być bezpośrednim wejściem DC (zazwyczaj 24V) lub wejściem AC (110V / 220V), jeśli wejście AC musi najpierw konwerter (przetwornica) na DC. Wejście DC lub wejście AC należy przekazać do cewki silnika przed napięciem stałym z falownika (przetwornica) na napięcie trójfazowe, aby napędzić silnik. Falownik (falownik) jest zazwyczaj dzielony na ramię górne (q1, q3, q5) / dolne ramię (q2, q4, q6) na 6 tranzystorów mocy (q1 ~ q6), aby podłączyć silnik jako wyłącznik do sterowania przepływem przez silnik cewka. Sekcja sterowania zapewnia PWM (modulacja szerokości impulsu) w celu określenia częstotliwości częstotliwości przełączania tranzystora mocy i komutacji falownika. Silniki prądu stałego typu DC na ogół chcą używać, gdy obciążenie zmienia się w prędkości może być stabilne przy ustawionej wartości bez zmiany prędkości sterowania, więc bezszczotkowy silnik prądu stałego wyposażony w pole magnetyczne może być czułym halogenem (czujnikiem). Zamkniętą kontrolę pętli, ale także jako podstawę kontroli sterowania fazowego. Jest to tylko sterowanie prędkością i nie może być używane jako kontrola położenia.
