Od początku tego roku, w obliczu szybko rosnącej liczby zalegających silników elektrycznych do naprawy, pewna grupa w Chinach skoncentrowała swoją przewagę i uruchomiła specjalną akcję naprawy zaległości silników elektrycznych. Po prawie trzech miesiącach skoncentrowanej akcji, uzyskał on zaległości silników. Ogólne zwycięstwo wojny w anihilacji.
W ostatnich latach, wraz z ciągłym rozwojem rynku napraw elektrycznych, gwałtownie wzrosła liczba silników elektrycznych, które mają być naprawione przez dział techniki elektrycznej. Zwłaszcza od początku tego roku sprzęt elektryczny z gorącym drutem ma długi cykl czyszczenia i ciężkie zadania, a także wpływ personelu i innych czynników. Siła jest bardzo napięta, co nieuchronnie powoduje zaległości silników. W celu poprawy poziomu usług, dział inżynierii centrum zdecydował się przeprowadzić scentralizowaną naprawę silnika do naprawy, całkowicie eliminując zaległości silnika.
Żołnierze i konie nie ruszyli się, a zboże i trawa najpierw. W celu zapewnienia zwycięstwa "wojny unicestwiającej", dział inżynierii przygotował części zapasowe z góry i otworzył "zielony kanał" dla potrzebnych materiałów. W tym samym czasie z powodzeniem wdrożyła transformację stanowiska do testowania silników. Z przeszłości tylko jeden silnik mógł zostać zmodernizowany do trzech jednocześnie. , znacznie poprawiając wydajność testu.
Po rozpoczęciu "wojny o unicestwienie", aby zapewnić pełne wykorzystanie zalet każdego zespołu, grupa silników, które są dobre w "twardych kościach", jest odpowiedzialna za remont silnika wibracyjnego i dużego silnika rolkowego. Oddział wzmacnia koordynację różnych rodzajów pracy, przyjmuje "odrębny rodzaj metody przepływu" i bierze odpowiedzialność za demontaż i montaż, zgrzewanie spawacza i procedury elektryka w trybie off-line, znacznie poprawiając szybkość remontu silnika, w najszybsza prędkość. Wygrałem "twarde kości", takie jak silniki prądu stałego o mocy 2000 kW. W celu przezwyciężenia problemów technicznych napotykanych podczas remontu, zespół wykorzystał także wolny czas, aby wyprodukować narzędzia produkcyjne i pomocnicze narzędzia pomocnicze, które poprawiły wydajność konserwacji silnika. Druga klasa silnika jest twórczo realizowana "metodą konserwacji typu tego samego typu", a "sprzężenie" tych samych lub podobnych silników, takich jak model, moc i liczba biegunów jest skutecznie skoncentrowane, co efektywnie skraca czas procesu wymiany formy i nawijania oraz efektywnie poprawia czas procesu. Efektywność pracy.
Aby wzmocnić wysyłkę działań "wojny polegającej na zniszczeniu", dział inżynierii dokonał postępów kanbanów, wdrożył operacje map ściennych i dostosowane wdrożenia w dowolnym momencie, zgodnie z węzłami. W kluczowym momencie, jako "zespół przygotowawczy", klasa pracy na stanowisku pokonała problemy techniczne "naprawy reduktora cykloidalnego o mocy 45 kW" bez doświadczenia w zakresie danych i konserwacji, a także z powodzeniem naprawiła silnik rolkowy z wieloma latami zaległości . , osiągnęło przełom w technologii naprawy silników.
Po wszystkich wysiłkach, do tej pory Wydział Inżynierii dokonał przeglądu ponad 600 zestawów silników do napraw, kompleksowo "eliminując" wszystkie silniki, które mają być naprawione od początku tego roku, i osiągnął wszechstronne zwycięstwo "wojny z anihilacją" , spełniając potrzeby gorącej linii i sprzętu. Centrum konserwacji zbudowało fundament pod rozbudowę efektywności miasta i stworzenie marki naprawy elektrycznej Laigang.
