01 zasada działania silnika asynchronicznego
▼
Poprzez ruch względny wirującego pola magnetycznego, generowane przez stojana i wirnika, kręte, wirnik uzwojenia cięć indukcja magnetyczna linii do generowania indukowane Siła elektromotoryczna, tworząc w ten sposób indukowanego prądu w uzwojeniu wirnika. Wzbudzony prąd w uzwojeniu wirnika współdziała z pola magnetycznego do generowania elektromagnetyczny moment obrotowy, który powoduje obracanie wirnika.
Kiedy prędkość wirnika stopniowo osiąga prędkość synchroniczna, wzbudzony prąd zmniejsza się stopniowo, a wygenerowany elektromagnetyczny moment obrotowy również zmniejsza się odpowiednio. Gdy silnik asynchroniczny, działa w stanie silnika, prędkość wirnika jest mniejsza niż prędkość synchroniczna.
Silniki asynchroniczne są najczęściej używane w pojazdach elektrycznych. W porównaniu z silnikami DC, mają szerszy zakres prędkości, aby mogły one spełnić potrzeby z większą prędkością pojazdów nawet bez wtórnego różnicy lub skrzyni biegów.
Silnik asynchroniczny ma możliwość regulacji prędkości zmiennej częstotliwości, a jego efekt jest odpowiednikiem liniowa zależność pomiędzy prędkością obrotową silnika i prędkość pojazdu, gdy pojazd wyposażony przekładnia o przełożeniu zmiennym jest rozumieć, aby przyspieszyć.
Silniki asynchroniczne są również łatwiejsze do osiągnięcia odzysku energii kinetycznej. Gdy pojazd jest prowadzony lub hamowania, koło odwraca silnika do obracania. W tych warunkach silnik można wytwarzania energii elektrycznej i odzyskać energię elektryczną do baterii, tym samym rozszerzając zasięg lotu pojazdu.
Tesla modele używa silników asynchronicznych i obecnie obejmuje rozmaite hybrydy, takich jak Roewe 550Plug-w. Powód, dlaczego wybrano Silnik asynchroniczny jest ze względu na jego zdolność zwalczania zakłóceń i szybkich słabe pole magnetyczne działa zdolność, chociaż moc jest duże, struktura jest prosta, a praca jest niezawodny.
