Wprowadzenie silnika AC
Wynaleziony przez urodzonego w USA serbskiego naukowca Nikolę Teslę, silnik prądu przemiennego jest maszyną do przetwarzania energii mechanicznej i energii AC. Ze względu na ogromny rozwój systemów zasilania prądem zmiennym, silniki prądu przemiennego stały się najczęściej używanymi silnikami. W porównaniu z silnikami prądu stałego, silniki prądu przemiennego nie mają komutatora (patrz komutacja silników prądu stałego), więc mają prostą konstrukcję, są łatwe w produkcji i stosunkowo wytrzymałe. Są łatwe do wykonania z silnikami o dużej prędkości, wysokim napięciu, wysokim prądzie i dużej pojemności. Moc silnika prądu przemiennego obejmuje szeroki zakres, od kilku watów do setek tysięcy kilowatów, a nawet miliony kilowatów.
Przetwarzanie częstotliwości zasilania silnika AC:
Po pierwsze, zasilanie silnika AC
Silniki prądu przemiennego zazwyczaj wykorzystują system trójfazowy, ponieważ trójfazowe silniki prądu przemiennego mają oczywiste zalety w zakresie wskaźników wydajności, wykorzystania surowców i ceny w porównaniu z silnikami jednofazowymi. Silniki trójfazowe o tej samej mocy są mniejsze, lżejsze i tańsze niż silniki jednofazowe. Silnik trójfazowy ma zdolność samoczynnego rozruchu. Silniki jednofazowe nie mają momentu rozruchowego. Aby rozwiązać początkowy problem, należy podjąć specjalne środki. Moment obrotowy silnika jednofazowego pulsuje, a hałas jest stosunkowo duży, ale wymagany zasilacz jest stosunkowo prosty, zwłaszcza w domu. Dlatego małe silniki domowe i silniki przyrządów używają silników jednofazowych.
Po drugie, sterowanie częstotliwością silnika AC
Przetwornica częstotliwości jest stosowana w technologii konwersji częstotliwości i technologii mikroelektronicznej do sterowania komponentami napędu elektrycznego silnika prądu zmiennego poprzez zmianę częstotliwości i amplitudy mocy roboczej silnika.
Funkcje przemiennika częstotliwości AC: ■ niska częstotliwość wyjściowa 180%, dobra charakterystyka pracy przy niskich częstotliwościach
■ Częstotliwość wyjściowa do 600 Hz, może sterować silnikiem o dużej prędkości
■ Wszechstronna funkcja wykrywania i zabezpieczania (przepięcie, podnapięcie, przeciążenie), chwilowa awaria zasilania i restart
■ Funkcje ochronne, takie jak przyspieszenie, opóźnienie i zapobieganie utknięciu podczas obrotu
■ Automatyczna identyfikacja parametrów dynamicznych silnika w celu zapewnienia stabilności i dokładności systemu
■ Szybka reakcja podczas zatrzymywania z dużą prędkością
■ Bogate i elastyczne interfejsy wejścia i wyjścia oraz metody sterowania, duża wszechstronność
■ Pełna produkcja SMT i trzy procesy obróbki farb, wysoka stabilność produktu
■ Cała seria wykorzystuje najnowsze urządzenia zasilające IGBT firmy Siemens, aby zapewnić wysoką jakość
