O silnik luz łożyska
●kod (osiowe) luzu promieniowego łożyska jest w kierunku promieniowym (Kierunek osiowy) zbioru jednego pierścienia względem drugiego pierścienia, przejście z pozycji promieniowe (osiowe) limit do przeciwległego położenia limit, gdy łożysko ma bez zewnętrznego obciążenia. ) odległość. W rzeczywistości, ze względu na błąd kształt końcówki i niespójność elementów tocznych, powinny być uśrednione w kierunku promieniowym (osiowe) przemieszczenie w różnych kierunkach i końcówki i różne względne położenia końcówki i elementu tocznego.
● Luz jest ważnym parametrem technicznym łożyska, co bezpośrednio wpływa na wydajność łożyska, wibracje, hałas, tarcie, wzrost temperatury, żywotność i mechanicznych dokładność.
) Jeżeli Luz jest zbyt duży, łożyska obszar wewnątrz łożyska zmniejsza się, zwiększa naprężeń powierzchniowych i okres użytkowania będzie krótszy. Nadmiernego luzu będzie również zmniejszenie dokładności obrotu łożyska i zwiększyć poziomy hałasu i drgań.
(b) Jeżeli Luz jest zbyt mały, negatywne play (nadmierne zakłócenia) może wystąpić w czasie pracy rzeczywistej, powodując ciepło wydzielane wskutek tarcia zwiększyć i wzrost temperatury jest zwiększona, co sprawi, że skuteczne rozliczania mniejszych lub zakłóceń jest większy, tak skutkować będzie błędne koło łożyska jest zablokowany.
