Dlaczego problem z wibracjami i hałasem silników elektrycznych jest wyjątkowy?
Silnik jest narażony na wibracje i hałas, ale elektryczny silnik napędowy jest bardziej widoczny. Ten aspekt wynika z tego, że wymagania są bardziej rygorystyczne, ponieważ drgania silnika mogą łatwo wywoływać wibracje wtórne i sprzężone drgania komponentów, takich jak reduktor i rama, poprzez transmisję; z drugiej strony, charakterystyka warunków pracy pojazdu elektrycznego daje również porównanie z silnikiem. Duże ograniczenia, które mogą zaostrzyć problemy z wibracjami i hałasem. Na przykład problemy z wysoką gęstością magnetyczną i problemy z koncentracją uzwojeń.
Elektryczny silnik napędowy zapewnia wysoką gęstość mocy i wysoką gęstość momentu obrotowego pod względem wydajności i ekonomicznie podkreśla niski koszt. Powoduje to stopniowe zmniejszanie szczeliny projektowej i stopniowy wzrost gęstości magnetycznej szczeliny powietrznej. Ostateczny problem z wysoką gęstością magnetyczną znajduje odzwierciedlenie w poziomie hałasu i drgań silnika.
W ostatnich latach w dziedzinie niskoprędkościowych mini-samochodów pojawiło się wiele skoncentrowanych silników zwijających. Skoncentrowane uzwojenie jest silnikiem o stosunku szczeliny do szczeliny i rozpiętości nawijającej 1. Z jednej strony konstrukcja ta jest dlatego, że końce nawijania są małe, co może zmniejszyć ilość użytej miedzi. Z drugiej strony, aby zaspokoić potrzeby zautomatyzowanej produkcji na dużą skalę, skoncentrowane uzwojenie może być nawijane automatycznie automatycznie, a wydajność produkcji jest wyjątkowo wysoka. Ale skoncentrowane uzwojenia wiążą się z wieloma wyzwaniami związanymi z drganiami i hałasem. Dzieje się tak, ponieważ struktura ułamkowo-szczelinowa skoncentrowanego uzwojenia wytwarza dużą liczbę harmonicznych zębów niskiego rzędu, które są łatwo sparowane z falą podstawową w celu wytworzenia fal elektromagnetycznych o niskim ładzie przestrzennym. Siła elektromagnetyczna o niskich czasach przestoju łatwo wzbudza dużą reakcję na drgania na obudowie i stojanie i towarzyszą jej problemy z hałasem.
Wraz ze wzrostem wymagań dotyczących zasięgu lotu, oczywisty jest lekki trend pojazdów elektrycznych. Z jednej strony zmniejsza się grubość obudowy i stojana korpusu silnika, a także zmniejsza się jakość reduktora, osi i ramy. Powoduje to zmniejszenie sztywności zarówno ciała, jak i układu, a to samo wzbudzenie siły elektromagnetycznej wytwarza większą odpowiedź wibracyjną i może również powodować większy hałas.
Jeśli chcesz kupić silnik procesora do przetwarzania żywności, zwróć uwagę na silnik drukarki.
