Jaka jest różnica między silnik szczotki i bezszczotkowy silnik?
Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych i ostrej konkurencji na rynku wiele firm kupców wykonane reklamy oprócz ceny i wygląd produktów i również reklamowane w drobnych szczegółach, elektrycznych pojazdów. Najbardziej popularne jest promocja szczotkowanie i bezszczotkowy silnik, i reklamy bezszczotkowy silnik jest jednym z najważniejszych. Gdy widzisz ten rzeczownik, nie można pomóc, ale myślę, że jeśli nie ma żadnych pędzla, musi istnieć pędzla, więc gdzie jest różnica między pędzlem i bezszczotkowy? Poniższa seria małych odpowiedzi dla Ciebie.
Definicji pędzla silnika i silnik bezszczotkowy
Silnik szczotkowy: silnikami szczotkowymi jest wirujące urządzenie elektryczne, który zawiera pędzla urządzenie, które zamienia energię elektryczną w energię mechaniczną (silnik elektryczny) lub przekształca energię mechaniczną w energię elektryczną (generator). Silnik szczotki jest podstawą wszystkich silników. Ma cechy szybki start, czas hamowania, płynna regulacja prędkości w szerokim zakresie i obwód sterowania stosunkowo proste.
Bezszczotkowy silnik: silnik bezszczotkowy DC składa się z korpusu silnika i sterownika i jest produktem typowe mechatronicznych. Ponieważ silnik bezszczotkowy DC jest eksploatowany w sposób opanowany, zaczynając uzwojenia nie jest dodawany do wirnika jak silnik synchroniczny z obciążeniach Zaczynając pod regulacji prędkości zmiennej częstotliwości i drgań i out-of krok nie są generowane, gdy obciążenie jest nagłe. Magnesy trwałe z małych i średnich pojemności silników bezszczotkowych DC są teraz głównie wykonane z wysokiej energii magnetycznej produktu ziem rzadkich neodymowe żelaza boru (Nd-Fe-B) materiałów. W związku z tym wielkość ziem rzadkich stały magnes bezszczotkowy silnik jest zmniejszona przez numer jednej ramce porównaniu tej samej pojemności trójfazowy asynchroniczny silnik.
Różnica między tymi dwoma
1. gdy pracuje silnik szczotek, cewki i komutator obrócić, szczotka węgla i stali magnetycznej nie obracać i przemian zmiana kierunku prądu cewki jest zakończona przez komutator i Pędzel, który obraca się silnik. W branży pojazdów elektrycznych są podzielone na silnik szczotki wysokiej prędkości i niska prędkość szczotki silnika silnik szczotki. Istnieje wiele różnic między szczotki silnika i silnik bezszczotkowy. Od nazwy można zobaczyć, że silnik szczotek ma szczotki węglowe i bezszczotkowy silnik ma nie szczotki węglowe.
2 silnik bezszczotkowy DC składa się z korpusu głównego silnika i sterownika i jest to produkt typowy elektromechanicznej integracji. Ponieważ silnik bezszczotkowy DC jest eksploatowany w sposób opanowany, nie dodaje start uzwojenia wirnika jak silnik synchroniczny, który zostanie ponownie uruchomiony w regulacji prędkości zmiennej częstotliwości i nie powodować oscylacji i out-of krok, gdy obciążenie jest nagłe.
3, silnik szczotki jest tradycyjnym produktem, wydajność jest stosunkowo stabilny.
Silniki bezszczotkowe są zmodernizowane produkty, które mają lepszą wydajność życia niż silników szczotkowych. Jednak jego obwód sterowania jest bardziej skomplikowane i starzenia się przesiewowe wymagania dotyczące składników są bardziej rygorystyczne. Choć silnik posiada długą żywotność, układu sterowania jest podatne na problemy. W związku z tym bezszczotkowe silniki poddawane są niezawodność rygorystyczne testy w celu zapewnienia jakości. Jednak ciągła modernizacja technologii, bezszczotkowy silnik jest dość dojrzały.
4. w rzeczywistej produkcji proces, ponieważ szczotkowana zębaty silnik prądu stałego jest szybki silnik, zęby przekładni są małe i łatwe do noszenia, ale życie jest duży i wspinaczka zdolność jest silny. Bezszczotkowy silnik DC eliminuje problemy wymiany szczotki węglowe dla dwóch lub trzech lat w trakcie użytkowania. Jednak ze względu na proces sterowania silnikiem bezszczotkowym, dokładność jest niezwykle wysoki. Ponadto cena silnika bezszczotkowego kontrolera jest również wyższy. Natomiast jest bezzębny bezszczotkowy DC. Mimo to należy wymienić szczotki węglowe, to jest bardzo łatwe do wymiany szczotki węglowe i sterowania silnika jest stosunkowo proste, silnik pracuje płynnie i współczynnik bezpieczeństwa jest wysoki.
5. silnikami szczotkowymi oznacza, że silnik jest wejście DC. Kontroler, który kontroluje to tylko można regulować szybkość poprzez dostarczanie prądu. Bezszczotkowy silnik jest faktycznie silnik prądu przemiennego trójfazowe. Kontroler zamienia trzech faz zasilania DC. Zasilania AC i komutacyjne według czujnik Hall w silniku aby silnik uruchomić normalnie. Bezpośrednio mówiąc, bezszczotkowy silnik ma dłuższą żywotność niż silnikami szczotkowymi i ma silną moc, aby uruchomić, ale kontroler jest droższe niż kontroler szczotkowanej. Obecnie wszystkie z nich są bezszczotkowe kontrolerów, a w zasadzie wyeliminowane pędzla. Pojazd elektryczny kontrolera jest urządzenie sterujące rdzeń używany do sterowania start, Uruchom, advance i rekolekcje, prędkość, stop i innych urządzeń elektronicznych, elektrycznych pojazdu. To jak mózg pojazdu elektrycznego i ważnym elementem pojazdu elektrycznego.
