Jan 09, 2019 Zostaw wiadomość

Jakie są techniczne wymagania dotyczące obróbki wału silnika?

Jakie są techniczne wymagania dotyczące obróbki wału silnika?

W obróbce wału silnika jest wiele kluczowych wymiarów. Na przykład przedłużenie wału, położenie łożyska i położenie rdzenia są związane z rozmiarem mocowania i instalacji oraz centralnym otworem referencyjnej unikalności. Każdy nie spełnia lub nie spełnia oczekiwań projektowych. , będzie wielkim ukrytym niebezpieczeństwem. Aby uniknąć nieuwarunkowanych lub odbiegających od oczekiwań projektowych, Ms. Weź udział w doświadczeniach różnych producentów i porozmawiaj o obróbce wałów.

Sterowanie elementem głównej wału silnika

Dokładność i chropowatość wału są wyższe niż innych części, a wał i inne części są również ściśle dopasowane. Podczas przetwarzania należy uchwycić następujące elementy.

● Współosiowość powierzchni roboczej. Głównymi powierzchniami roboczymi są położenie łożyska (powierzchnia współpracująca z łożyskiem) i przedłużenie wału (powierzchnia współpracująca z kołem napędowym). Jeżeli bicie promieniowe (mimośród) powierzchni nośnej na powierzchni nośnej jest zbyt duże, podczas pracy silnika będą wytwarzane wibracje i hałas. Ponadto promieniowy ciąg rdzenia wirnika, pierścienia kolektora, komutatora i wentylatora jest nadmiernie duży. Jednocześnie, chociaż zewnętrzny okrąg tych elementów może zostać skorygowany po zakończeniu wirnika, spowoduje to większe początkowe niewyważenie, jeżeli rdzeń wirnika, pierścień kolektora, komutator i wentylator zostaną zmontowane na wale po zakończeniu, Tak nie jest, ścieżka tych komponentów jest zbyt duża, co znacznie wpływa na niezawodność pracy silnika.

● Dokładność wymiarów i kontrola cylindryczności części współpracującej. Dokładność wymiarowa i dokładność kształtu przedłużenia wału, pozycji łożyska i pozycji rdzenia powinny być dokładne. W przeciwnym razie wystąpią trudności montażowe, a nawet uszkodzenia części, luźne łożyska lub nieelastyczne działanie oraz nadmierny wzrost temperatury łożyska.

● Kontrola chropowatości wału. Chropowatość powierzchni krycia nie jest wysoka, jest łatwa do noszenia, a część łącząca się poluzuje. Chropowatość powierzchni niezwiązanej jest zbyt niska, co zmniejsza wytrzymałość zmęczeniową wału.

● Zaokrąglone rogi ramienia i rowek rozbiegowy ściernicy powinny być obrabiane zgodnie z podanym rozmiarem. Zbyt mały promień narożnika i nadmiernie głęboki skok ściernicy zmniejszy wytrzymałość wału; nadmierny promień narożnika sprawi, że czoło oprawy będzie niestabilne. Wymagany rowek szlifierski jest niezbędny, aby zapobiec tarciu tarczy szlifierskiej o ramię podczas szlifowania. Wielkość wiaduktu dobierana jest zgodnie ze standardem przemysłowym.

● Symetria rowka wpustowego do osi powierzchni odniesienia nie powinna być nadmierna, w przeciwnym razie spowoduje to trudności montażowe. W przypadku wpustu kluczowego części dopasowanej do prasowania na gorąco konieczne jest spełnienie wymagań dotyczących rysunku. W przeciwnym razie, w zespole gorącej prasy, przedmiot obrabiany nie może zostać umieszczony we właściwym położeniu z powodu symetrii. Elementy obrabiane tłoczone na gorąco są trudne do rozłożenia po umieszczeniu na obrabianym przedmiocie, często powodując odpady.

● Odległość pomiędzy dwoma łożyskami powinna być dokładna. Nieprzestrzeganie tego może spowodować osiowe ugięcie rdzenia wirnika lub zakleszczenie zmontowanego łożyska.

Podstawowy proces obróbki wału

Proces obróbki wału można podzielić na dwa etapy: wstępną obróbkę i obróbkę plastyczną. Obróbka przygotowawcza szybu obejmuje okrągłe prostowanie stali, ślepe wykroje, płaską powierzchnię czołową i środkowy otwór. Celem obróbki przygotowawczej jest zapewnienie dopuszczalnego uszkodzenia brutto i wykonanie referencji pozycjonowania procesu dla formowania. Obróbka formująca obejmuje obróbkę zgrubną, półwykończenie, wykańczanie, szlifowanie, zaokrąglanie i frezowanie. Celem procesu formowania jest obróbka półfabrykatu w kształcie i rozmiarze projektu konstrukcyjnego.

Prostowanie okrągłej stali, rozładowywanie wełny itp. Przeprowadza się przed wprowadzeniem półwyrobu do procesu obróbki, aby ułatwić transport w fabryce i zmniejszyć ślad powierzchni obrabianego przedmiotu. Płaska powierzchnia końcowa, środkowy otwór i proces formowania są wykonywane w procesie obróbki w celu zorganizowania operacji przepływu.

Różni producenci silników i różne tryby organizacji są ustalane przez ich własne cechy produktu i cechy fabryczne, ale zawsze są w tym samym miejscu. Uchwycenie usprawnionego procesu jest istotą dużych studentów szczupłych.


Wyślij zapytanie

whatsapp

teams

Adres e-mail

Zapytanie