7. Jakie są przyczyny utraty fazy silnika?
Zasilacz:
(1) Słaby kontakt w przełączniku;
(2) Transformator lub odłączenie linii;
(3) Bezpieczniki ubezpieczeniowe.
Silnik:
(1) Luźny styk śruby skrzynki zaciskowej silnika jest słaby;
(2) Słabe okablowanie wewnętrzne;
(3) Uzwojenie silnika jest zepsute.
8. Jakie są przyczyny nieprawidłowej wibracji i dźwięku silnika?
Aspekty mechaniczne:
(1) słabe smarowanie łożysk i zużycie łożysk;
(2) Komora łożyska jest za duża.
(3) Śruba mocująca jest luźna;
(4) W silniku znajdują się zanieczyszczenia.
Aspekty elektromagnetyczne:
(1) Przeciążenie silnika;
(2) Niezrównoważenie prądu trójfazowego;
(3) brak fazy;
(4) Zerwanie zwarciowe uzwojeń stojana i wirnika;
(5) Zerwana część spawanej części wirnika klatki jest zerwana.
9. Jakie są przyczyny przegrzewania się silnika?
Sam silnik:
(1) Wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie łożyska są zbyt ciasne;
(2) Występują problemy z tolerancją kształtu i położenia części, takie jak współosiowość części, takich jak podstawa, pokrywa końcowa i wał;
(3) niewłaściwy dobór łożysk;
(4) Łożysko jest słabo nasmarowane lub łożysko nie jest oczyszczone, a w smarze znajdują się zanieczyszczenia;
(5) Prąd wału.
Użyj aspektu:
(1) Niewłaściwa instalacja urządzenia, taka jak współosiowość wału silnika i napędzanego urządzenia, nie jest zadowalająca;
(2) Koło pasowe jest zbyt mocno naciągnięte;
(3) Łożysko nie jest dobrze utrzymane, smar jest niewystarczający lub przekracza okres użytkowania, a włosy są zniszczone.
11. Jakie są przyczyny niskiej rezystancji izolacji silnika?
(1) Uzwojenie jest wilgotne lub ma wtargnięcie wody;
(2) nagromadzenie pyłu lub oleju na uzwojeniach;
(3) starzenie izolacji;
(4) Izolacja przewodu silnika lub bloku zacisków jest uszkodzona.
