47. Jakie są charakterystyki hamowania w fazie odwróconej i energochłonnego hamowania silników prądu trójfazowego?
Gdy zasilanie jest podłączone odwrotnie, względna prędkość obrotowa wirującego pola magnetycznego wirnika i stojana jest blisko dwa razy większa od prędkości synchronicznej silnika, tak więc prąd hamowania wstecznego przepływający przez uzwojenie wirnika w tym momencie jest równoważny dwa razy prąd rozruchowy na początku pełnego napięcia silnika. Dlatego moment hamowania wstecznego jest duży i hamowanie jest szybkie.
W przypadku hamowania zużycia energii metoda sterowania dostępem do prądu stałego jest inna i istnieją dwa rodzaje sterowania czasem i zasadą sterowania czasem. Obie metody wymagają dodania zasilania DC i transformatora, a hamowanie jest powolne.
48. W obwodzie sterującym silnika "pozytywny bieg wsteczny" przycisk kompozytowy odegrał już rolę blokującą. Dlaczego należy stosować blokowanie styków normalnie zamkniętych stycznika?
Ponieważ gdy styki główne stycznika są "sprzedawane" razem przez silny łuk lub mechanizm stycznika ulega uszkodzeniu, zwora zostaje zablokowana w stanie wciągnięcia, a jeżeli drugi stycznik jest aktywowany, następuje zwarcie w zasilaniu. Gdy styczniki normalnie zamknięte stykają się ze sobą, można uniknąć wystąpienia zwarcia w tym przypadku.
49. Co to jest kontrola samoblokująca? Dlaczego stycznik jest samoblokujący układ sterowania z ochroną przed spadkiem napięcia i spadkiem napięcia?
Samoblokujący się obwód jest działaniem blokującym sam sygnał wyjściowy w celu utrzymania mocy wyjściowej.
Gdy napięcie zasilania jest zbyt niskie, cewka stycznika jest pozbawiona napięcia, a samoblokujący styk powraca, aby odłączyć obwód cewki. Kiedy napięcie wzrasta ponownie, cewka nie może być zasilana, co tworzy ochronę przed spadkiem napięcia i utratą napięcia.
system
50. Jakie są metody projektowania schematów elektrycznych? Który z nich jest powszechnie stosowany w prostych systemach sterowania maszyną? Napisz kroki projektu.
Istnieją dwa rodzaje projektowania doświadczeń i projektowania logicznego. Powszechnie używany jest projekt doświadczenia. Etapy projektowania są następujące: obwód główny → obwód sterujący → obwód pomocniczy → blokada i zabezpieczenie → kontrola ogólna → powtórzona modyfikacja i udoskonalenie.
51. Jaki jest zakres prędkości styku przekaźnika prędkości?
Prędkość głównego styku przekaźnika prędkości wynosi około 140r / min, a prędkość zerowania styku wynosi 100r / min.
Jeśli chcesz kupić silnik do maszyn przetwórstwa spożywczego, zwróć uwagę na duży silnik blendera momentu obrotowego.
