Fabryka silników informuje, jaki jest typ przekładni.
Rodzaje motoreduktorów to: współosiowa spiralna redukcja przekładni Silniki; Silnik z redukcją przekładni równoległej do osi; Przekładnia zębata stożkowa - silnik przekładni stożkowej; Silnik redukujący przekładnię zębatą stożkową; Silnik redukcji przekładni ślimakowej.
Aby określić typ reduktora biegów, należy określić następujące parametry:
1, określić mechaniczną prędkość roboczą, zgodnie z tym obliczeniem prędkości, współczynnik opóźnienia silnika przy zwolnieniu przekładni (współczynnik opóźnienia = prędkość wału wlotowego / prędkość wału wyjściowego = prędkości silnika / prędkość wymagań mechanicznych);
2, obliczyć moment obrotowy obciążenia, zgodnie z tym wybranym momentem obrotowym silnika z redukcją przekładni (patrz producent silnika z redukcją przekładni pod warunkiem, że „wyjściowy miernik momentu obrotowego”), określić model silnika z redukcją przekładni;
3, określ dodatkowe funkcje silnika redukcji biegów, takie jak hamulec wyłączający, hamulec mechaniczny, konwersja częstotliwości, rama skurczowa, materiał płaszcza. Niektóre dodatkowe funkcje mogą być zapewnione tylko przez określoną fabrykę, na przykład silnik z redukcją biegów serii G, który zapewnia wszystkie dodatkowe funkcje i dlatego może być negocjowany z dostawcą w momencie wyboru.
