Dziesięć powodów wibracji silnika i jego uszkodzenia
Dziesięć powodów wibracji silnika
1. Wirnik, łącznik, sprzęgło i koło przekładni (koło hamulcowe) nie są zrównoważone.
2. Wspornik rdzenia żelaznego jest luźny, klucz ukośny i sworzeń są luźne, a wirnik nie jest mocno związany, co powoduje, że część obrotowa nie jest wyważona.
3. Część dźwigni układu wału jest źle wyrównana, linia środkowa nie pokrywa się, a centrowanie nie jest prawidłowe. Przyczyną tego niepowodzenia jest głównie złe wyrównanie i niewłaściwa instalacja podczas procesu instalacji.
4. Środkowa linia części łączącej jest zbieżna w stanie zimnym, ale po biegu przez pewien czas linia środkowa ulega zniszczeniu z powodu odkształcenia podparcia wirnika i fundamentu, i generowane są drgania.
5. Koła zębate i sprzęgła połączone z silnikiem są uszkodzone, koła zębate są słabo sprzężone, zęby kół zębatych są poważnie zużyte, koło jest słabo nasmarowane, sprzęgło jest skrzywione, źle wyrównane, zębate sprzęgło jest ząbkowane, skok jest nieprawidłowy, a prześwit jest zbyt duży lub zużyty, spowoduje pewną ilość wibracji.
6. Struktura samego silnika jest wadliwa, czop jest eliptyczny, wał jest wygięty, szczelina między wałem a tuleją łożyska jest za duża lub za mała, a sztywność gniazda łożyska, płyta fundamentowa, część fundamentu, a nawet cała baza montażowa silnika jest niewystarczająca.
7. Problemy z instalacją, silnik i płyta bazowa nie są mocno zamocowane, śruby podstawy są poluzowane, a gniazdo łożyska i płyta podstawy luźne.
8. Nadmierny lub zbyt mały prześwit między wałem a tuleją łożyska może nie tylko powodować wibracje, ale także powodować nieprawidłowe smarowanie i temperaturę tulei łożyska.
9. Przenoszone obciążenie silnika jest przenoszone, na przykład wentylator napędzany przez silnik i wibracja pompy, powodując wibracje silnika.
10. Błąd okablowania silnika stojana AC, zwarcie uzwojenia silnika asynchronicznego uzwojenia silnika, synchroniczne uzwojenie wzbudzenia silnika zwarcie do zwrotu, błąd synchronizacji cewki wzbudzenia silnika, asynchroniczna klatka łamana wirnika silnika, deformacja rdzenia wirnika spowodowana przez stojan i szczelina powietrzna wirnika Obie przyczyny powodują, że strumień szczeliny powietrznej jest niezrównoważony i powoduje wibracje.
Zniszczenie wibracji silnika
Wibracje silnika skracają izolację uzwojenia i żywotność łożyska, wpływając na normalne smarowanie łożyska ślizgowego. Siła wibracji rozszerzy szczelinę izolacyjną, a na nią zaatakują zewnętrzny kurz i wilgoć, powodując spadek rezystancji izolacji i wzrost prądu upływu, a nawet awarię izolacji. Oczekiwanie na wypadek. Ponadto, silnik generuje drgania i łatwo jest spowodować pęknięcie fajki wodnej, miejsce zgrzewania i uszkodzenie maszyny ładunkowej, zmniejszyć dokładność obrabianego przedmiotu, spowodować zmęczenie wszystkich części mechanicznych poddanych wibracjom. i poluzuj śrubę kotwiącą. Lub odłączony, silnik spowoduje nienormalne zużycie szczotki węglowej i pierścienia ślizgowego, a nawet silne szczotkowanie spowoduje spalenie izolacji pierścienia kolektora, a silnik wygeneruje dużo hałasu. Taka sytuacja występuje zwykle w silniku prądu stałego.
