Zgodnie z konstrukcją magnetycznej mocy magnetycznej, względna polarność magnesu od silnej energii magnetycznej do kinetycznej jest pracą polegającą na użyciu dwóch magnetycznych pól magnetycznych do ciągłego łączenia polarnej energii potencjalnej magnesu przez urządzenie transmisyjne. Struktura transmisyjna jest ponadto dostosowana do ciągłego przesyłania energii kinetycznej energii kinetycznej do koła zamachowego i urządzenia do wytwarzania energii kinetycznej.
Pierwszy: konstrukcja magnetycznej struktury kinetycznej energii
(1) Odstraszanie osób tej samej płci, pociąg do płci przeciwnej, projekt konstrukcji podwójnej korbowej kombinacji magnetycznej zaprojektowanej zgodnie z tą cechą, zasada konstrukcji polega na tym, że przy ssaniu przeciwnej fazy dwa wały korbowe działają w przeciwnych kierunkach, gdy odpychają się tej samej płci, dwa wały korbowe biegną w przeciwnych kierunkach. W ten sposób powstaje regulacja operacyjna. Kiedy płeć przeciwna przyciąga, dwubiegunowe magnesy działają poprzez przesuwanie koła zamachowego wału daleko i blisko. Gdy ta sama polaryzacja jest odpychana, dwubiegunowe magnesy działają, napędzając koło zamachowe wału korbowego i napędzając magnesy o dwóch biegunach do obu końców. W ograniczeniu, magnetyczna płytka oddzielająca i urządzenie do obracania serwomotorem są wykorzystywane do regulowania przejścia kombinacji magnetycznej. W ten sposób istnieją dwa potencjały magnetyczne, które można przekształcić w zalety energii kinetycznej, a struktura transmisyjna jest wykorzystywana do ciągłego generowania energii kinetycznej do koła zamachowego i urządzenia do wytwarzania energii kinetycznej.
(2) Zaletą konstrukcji z podwójnym wałem korbowym jest to, że jest ona zaprojektowana zgodnie z różnymi charakterystykami linii sił magnetycznych. Działa na kierunek, prędkość, czas i odległość kombinacji dwóch magnesów ponad polem magnetycznym. Podczas rzeczywistej operacji stwierdzono, że gdy magnesy są skierowane do siebie bliżej odległości kontrolowanej przez ogniwo wału korbowego, płyta magnetyczna zaprojektowana przez stalową płytkę ma silną siłę grawitacji, a gdy jeden koniec jest obracany przez obracające się urządzenie, ta sama strona jest odpychana. Kiedy trzeba zdjąć magnetyczną płytkę izolacyjną, nie ma oporu (specyficznego zjawiska magnetycznego), kiedy magnetyczna płytka izolacyjna jest wyciągnięta. W rzeczywistej operacji stwierdzono, że kierunek linii strumienia magnetycznego zmienia kierunek przez urządzenie mechaniczne, co powoduje szczególne zjawisko zmiany struktury magnetycznej, gdy płytka magnetyczna jest zablokowana. Kiedy dwa magnesy są pomiędzy, wielkość, grubość i odległość magnetycznej płyty izolacyjnej są dokładnie dopasowane, aby uzyskać równowagę dwóch sił magnetycznych. W tym momencie jeden koniec magnesu przesuwa się w bok bez oporu. (Jedna cecha siły magnetycznej wytwarza tylko prostą siłę ssania i siłę odpychającą, a translacja nie jest oporem) Stwarza to warunki do obracania się dwóch magnesów na jednym końcu kombinacji.
(3) Magnetyczna płytka izolacyjna jest zaprojektowana przez stalową płytę zgodnie z wymaganą grubością i grubością. Kiedy dwa magnesy zostaną przyciągnięte do granicy projektowania, faza przeciwna zostanie przekształcona w tę samą kombinację magnetycznego odpychającego pola magnetycznego. Połączenie pól magnetycznych.
(4) Urządzenie obrotowe jest zaprojektowane do działania z serwomotorem, który działa na końcu kombinacji dwóch polarnych magnesów fazy anizotropowej, gdy dwa polarne magnesy działają na granicy obu końców i dwóch boków dwa polarne magnesy przyciągające fazę anizotropową są przełączane i obracane do tej samej polaryzacji. Kombinacja magnesów odpychających tę samą płeć.
(5) Urządzenie przekładniowe maszyny, układ smarowania, który działa na dopasowanie przekładni i smarowanie powyższego urządzenia. Powyższa konstrukcja konstrukcyjna została zaprojektowana w oparciu o charakterystykę strukturalną magnesu i specjalną kombinację struktury generowaną przez połączenie wielu magnesów.
Dwa: zasada magnetycznej energii kinetycznej
W magnetycznym urządzeniu mocy według niniejszego projektu zaprojektowano dwie pary polaryzacji względnego magnesu w kształcie litery "U", a magnetyczna energia potencjalna magnesu jest w sposób ciągły łączona przez pole magnetyczne dwóch magnesów w celu wykonania pracy.
Magnetyczna jednostka napędowa projektu jest zaprojektowana z urządzeniem startowym, które jest zaprojektowane do uruchamiania po uruchomieniu.
Dwa bloki magnetyczne w kształcie litery U zaprojektowane z silnymi magnesami w magnetycznym urządzeniu zasilającym są zbiorem kombinacji energii potencjału magnetycznego i są zaprojektowane do zamocowania w położeniu konstrukcyjnym urządzenia mocy magnetycznej za pomocą nieruchomego magnesu, który działa na przeciwnym kierunkiem dwubiegunowych magnesów anizotropowych na początku rozruchu. Prace operacyjne generują ssanie energii kinetycznej, aby napędzać wał korbowy urządzenia transmisyjnego, co jest pierwszą pracą.
Magnetyczne urządzenie zasilające jest zaprojektowane z magnetyczną płytką izolacyjną i magnetyczną płytką izolacyjną. Gdy dwa polarne anizotropowe magnesy zostaną przesunięte do granicy odległości, magnetyczna płytka izolacyjna urządzenia z blokującym magnetycznym urządzeniem izolującym szybko izoluje pola magnetyczne dwóch polarnych magnesów anizotropowych, a magnetyczna płytka izolacyjna jest wykonana jako stalowa płyta , ponieważ dwa magnesy w tym czasie Odległość jest stosunkowo blisko, a siła grawitacji generowana przez silne przyciąganie stalowej płyty wytwarza energię kinetyczną, która jest drugą pracą.
Magnetyczne urządzenie zasilające jest zaprojektowane z urządzeniem do obracania biegunów magnetycznych, w którym jedno końcowe urządzenie korbowe ma serwomotor. Kiedy dwa polarne anizotropowe magnesy zostaną przesunięte do ograniczonej odległości projektowej, urządzenie obraca polaryzację dwóch magnesów do tej samej fazy na pręcie transmisyjnym wału korbowego. Odpychająca kombinacja magnetyczna, magnetyczna płyta izolacyjna magnetycznego urządzenia izolującego, zostaje szybko wyodrębniona w celu wytworzenia siły odpychającej do napędzania wału korbowego przekładni, co jest trzecim zadaniem.
