Problemy, które należy wyjaśnić przy korzystaniu z silnika
Silnik jest do tej pory najczęściej stosowanym narzędziem obrotowym. Wraz z rozwojem i popularyzacją przetwornicy częstotliwości coraz więcej silników musi być używanych razem z przetwornicą częstotliwości, ale nieuchronnie w procesie korzystania z falownika i silnika. Napotkanych wiele problemów, te narażone problemy są coraz bardziej warte naszych myśli i wymiany.
1. Czy softstarter silnika może oszczędzać energię?
Efekt oszczędzania energii na miękkim rozruchu jest ograniczony, ale może zmniejszyć wpływ ruszania na sieć energetyczną, a także może zapewnić płynny rozruch i ochronę uzwojenia silnika.
Zgodnie z teorią zachowania energii, ze względu na dodanie stosunkowo skomplikowanego obwodu sterującego, łagodny rozruch nie tylko nie oszczędza energii, ale także zwiększa zużycie energii, ale może zmniejszyć prąd rozruchowy obwodu i odgrywać rolę ochronną.
2. Jaki jest prąd rozruchowy i moment rozruchowy silnika podczas pracy falownika?
Falownik działa, a częstotliwość i napięcie są odpowiednio zwiększane wraz z przyspieszeniem silnika. Prąd rozruchowy jest ograniczony do 150% prądu znamionowego (od 125% do 200% w zależności od modelu). Przy rozruchu bezpośrednio z komercyjnym zasilaniem częstotliwościowym prąd rozruchowy wynosi od 6 do 7 razy, więc wystąpi mechaniczne i elektryczne uderzenie. Można go płynnie uruchomić za pomocą napędu falownika (czas rozruchu staje się dłuższy). Prąd rozruchowy jest 1,2 ~ 1,5-krotny prądu znamionowego, a moment rozruchowy wynosi 70% ~ 120% znamionowego momentu obrotowego. W przypadku falownika z funkcją automatycznego zwiększania momentu obrotowego moment rozruchowy wynosi 100% lub więcej i może rozpocząć się z pełnym obciążeniem.
3. Jakie jest połączenie między przeciążeniem i zwarciem silnika?
Występują dwa rodzaje przeciążenia silnika; 1. Jest to przeciążenie mechaniczne: przeciążenie obciążenia roboczego przekraczającego wartość znamionową lub układ przeniesienia napędu jest zablokowany, co nie ma nic wspólnego ze zwarciem. 2. Obciążenie jest normalne: prąd silnika jest przeciążony. Może to być spowodowane częściowym zwarciem między uzwojeniami silnika i zwojami.
Jeśli chcesz kupić maszynę do przetwarzania żywności, zwróć uwagę na silnik miksera kuchennego.
