Nov 10, 2018 Zostaw wiadomość

Nowy port z gigantycznymi maszynami

1. Nowy port z ogromnymi maszynami

W ostatnim dziesięcioleciu znacznie wzrosło zapotrzebowanie na produkty WISCO. Ze względu na rosnące zapotrzebowanie na surowce w Wuhan, budowa większej liczby baz rozładunkowych i ładunkowych w obszarach przybrzeżnych (głównie w kierunku WISCO) stała się pilną kwestią. Wraz z dwoma współfinansującymi przedsiębiorstwami, WISCO ostatecznie stał się głównym udziałowcem nowego projektu budowy portu w Wuhan Iron and Steel Island City (na wschód od Zhoushan Islands). Wszystkie obiekty w WISCO Port zostały ukończone w 2010 i 2011 roku. Niemiecki dostawca kompleksowych rozwiązań napędowych - Nord Drive oferuje ponad 170 ciężkich motoreduktorów. Dzięki zatwierdzeniu, inspekcji i uruchomieniu oraz pełnej eksploatacji w 2012 r. Port WISCO oficjalnie stał się głównym portem tranzytowym WISCO, który może transportować do 30 milionów ton rudy rocznie. Port zawiera miejsce do rozładunku statku o zanurzeniu 27 mi może być używany do parkowania 300 000 ton ogromnych kół. Posiada również trzy miejsca do cumowania, które mają 15 metrów głębokości i mogą pomieścić małe jednostki pływające - jedną dla statków o pojemności 50 000 ton i dwie dla statków o pojemności 10.000 ton. Przy 5000 ton rudy żelaza na godzinę, te ładowarki, urządzenia wyładowcze i układarki są największymi tego typu w Chinach.

2, niezawodne rozwiązania napędowe są niezbędne

Kluczowym wymaganiem WISCO dla wszystkich ciężkich maszyn jest ich wysoka niezawodność i niskie nakłady na konserwację. Przewożenie łodzi z wybrzeża lub lotniska Zhoushan Zhujiajian do portu WISCO zajmuje co najmniej godzinę. Jeśli pogoda jest zła, może się opóźnić, a możliwość przejścia na śmigłowiec jest również bardzo mała. W każdym razie poważne awarie maszyn mogą spowodować ogromne koszty napraw, a nieprawidłowe wyposażenie może zakłócać proces rozładunku i załadunku. Dlatego tylko stosowanie wysoce niezawodnych rozwiązań napędowych może zapewnić ciągłą pracę dużych suwnic bramowych, przenośników i innych maszyn. Nord Drive Systems oferuje w tym celu ciężkie motoreduktory. Chociaż obecny zasięg Nord rozprzestrzenił się na terenie Chin, istnieje wiele zakładów montażowych i biur sprzedaży, ta niemiecka firma zajmuje się tylko na chińskim rynku tylko od kilku lat. Mimo to Nord stał się partnerem WISCO ze swoją doskonałą jakością i trwałością, a także przemyślaną obsługą przedsprzedażną i posprzedażną. Jest on wyposażony w spowolnienie dostarczane przez spółkę zależną Nord Group China w swoich maszynach i urządzeniach do obsługi masowych ładunków. Silnik. W projekcie zastosowano obecnie ponad 170 motoreduktorów do zastosowania w systemach z wielu suwnic i przenośników OEM. Dzięki harmonijnej współpracy wszystkich partnerów zespół Nord może zapewnić wsparcie OEM w całym projekcie. Od momentu otwarcia portu WISCO wszystkie maszyny pracują prawie na pełnych obrotach, a napędy działają niezawodnie.


7

Wyślij zapytanie

whatsapp

teams

Adres e-mail

Zapytanie