Miarki i redukcja szumów
Kontrolowanie hałasu jest ważną częścią ochrony środowiska, a hałas silnika jest ważnym wskaźnikiem technicznym do pomiaru jakości produktów silnikowych. Dlatego też kontrola hałasu silnika stała się ważnym zagadnieniem dla przetrwania i rozwoju producentów samochodów w kraju i za granicą. Artykuł analizuje i omawia główne przyczyny hałasu oraz podjęte środki redukcji hałasu.
Kiedy silnik pracuje, zwykle występuje jednocześnie wiele źródeł hałasu. Różne generacje hałasu generowane są przez różne części silnika, a różne części szumu generującego silnik są generalnie nieskorelowane, więc można je osobno badać i stosować specjalne środki redukcji hałasu. .
1, szum elektromagnetyczny
Hałas elektromagnetyczny jest spowodowany głównie zmianami w czasie i przestrzeni, i jest spowodowany przez magnetyczną siłę ciągnącą działającą pomiędzy różnymi częściami silnika. Pole magnetyczne w przestrzeni szczeliny powietrznej jest wirującą falą siłową, której promieniowa fala siłowa powoduje promieniowe odkształcenia i okresowe drgania stojana i wirnika oraz jest źródłem dźwięku do tworzenia szumu. Większość jego fal dźwiękowych jest emitowana przez stojan i inne komponenty do otaczającej przestrzeni, stając się "hałasem powietrznym", a większość hałasu elektromagnetycznego to "hałas powietrzny". Istnieje wiele przyczyn projektowania i uszkodzeń, które również powodują wzrost zakłóceń elektromagnetycznych, takich jak: asymetria napięcia magnetycznego; wpływ nasycenia rdzenia; efekt otwartych szczelin; hałas generowany przez oscylację strumienia; dynamiczna ekscentryczność szczeliny powietrznej; pulsacja w zasilaczu tyrystorowym Element; składnik harmoniczny w sieci energetycznej; pasek łamany silnika asynchronicznego; Zworka silnika DC i zwarcie do głównego bieguna; Prasowanie rdzenia silnika AC nie jest szczelne; montażowa szczelina powietrzna jest nierówna. Dlatego odpowiednio zmniejszyć gęstość strumienia szczeliny powietrznej silnika i zwiększyć szczelinę powietrzną. Jeśli w konstrukcji zastosowano rynnę zwory, nierównomierna szczelina powietrzna silnika prądu stałego i klin magnetyczny silnika prądu przemiennego mają na celu zmniejszenie hałasu harmonicznych i elektromagnetycznych zęba. Skuteczne środki. Zwiększenie sztywności ramy może zmniejszyć wibracje i hałas generowany przez siłę obrotu fali podstawowej w polach stojana i szczeliny powietrznej wirnika. Poprawa jednolitości zespołu szczeliny powietrznej i jakość sztaplowania rdzenia są korzystne dla zmniejszenia hałasu elektromagnetycznego.
