Wymagania dotyczące konstrukcji silnika
5. o ile to możliwe używać równolegle ząb trapezowy groove
Blachy ze stali krzemowej działa w sekcji nasycenia na krzywej magnesowania, a liczba amperozwojów na jednostkę długości pobudzenia wzrasta wraz ze wzrostem gęstości strumienia magnetycznego. W celu pełnego wykorzystania przestrzeni wewnętrznej silnika, konstrukcja silnika zawsze kwasy tłuszczowe nasycone blachy ze stali krzemowej. Jeśli ząb trapezowy jest używany, wąska część zęba ma dużą gęstość strumienia magnetycznego, a liczba wzbudzenia ampere wzrasta znacznie, i współczynnik mocy silnika jest obniżony. Jeśli używane są równoległe zębów. Następnie Gęstość strumienia magnetycznego jest jednolita na długości części zęba, a liczba ampułek spożywane przez wzbudzenia jest znacznie zmniejszona.
6. nie mają ostre rogi na skraju groove
Należy uznać, że projekt koryta ułatwienia produkcji die. Kiedy umiera to gaśnie. Pęknięcia są często generowane w ostre rogi rowki z powodu koncentracji naprężeń. Rogu przyczynia się do przedłużenia życia umiera. Rowek do zabudowy należy zaokrąglić możliwie na krawędzi, a promień zaokrąglenia powinna być nie mniejsza niż 1mm.
7. Spróbuj wymienić gniazdo płaskie dno z otworem okrągłym dnem
Korzyści z okrągłym dnem gniazda:
A. rowek okrągłym dnem można poprawy napełniania przewodu, i izolacji programu groove nie jest łatwo zostać uszkodzone. W przypadku samego pełni groove groove okrągłym dnem jest łatwiejsze niż zwykłe płaskie dno.
B. Gdy wirnik jest odlewana z aluminium, okrągłym dnem groove jest lepszy niż Napełnianie wodą aluminium zwykłe płaskie dno.
C. groove okrągłym dnem jest łatwiej niż zwykłe płaskie dno formy.
8. Szerokość szczeliny silnika rdzenia nie powinny być zbyt duże
Gniazda silnika jest zbyt małe i trudno wysiąść w wierszu. Gniazda silnika jest zbyt duży, tak, że air gap flux jest nierównomiernie, zwiększa harmoniczne zęba i zwiększa się dodatkowe straty. Szerokość gniazda gniazda częściowo zamkniętym jest zazwyczaj od 2 do 3 przewody, które jest około 3,5 mm. Cewkę niskiego ciśnienia formowania przyjmuje pół-otwarcie struktury programu groove z czterech stron składnika w rowku, tak, że szerokość wycięcie jest zredukowana do połowy szerokości rowka.
9. nie używać zbyt wiele lub zbyt mało żłobków stojana
Istnieje wiele żłobków stojana silnika i ładunek elektryczny i Siła elektromotoryczna fali są dobre. Dodatkowe straty jest mały i sprawności silnika jest wysoki. Jednak liczba miejsc jest duży, zęby core są zbyt wąskie, tłoczenia deformacji jest duży i obrabialności jest słaba. Liczba slotów zwiększa również koszt produkcji form. Dotyczące problemu konstrukcji silnika cewki, produkcji i zwiększyć off-line roboczogodzin. Ogólnie rzecz biorąc liczba żłobków stojana jest duża i osiągi silnika jest dobry, ale koszt jest wysoki. Ogólnie rzecz biorąc Silnik asynchroniczny ma rozrzut q ≥ 2 fazowy każdej fazy.
10. air gap nie powinny być zbyt duże lub zbyt małe
Szczelina powietrzna jest przepaść między stojana i wirnika silnika. Rozmiar odstępu powietrza ma duży wpływ na osiągi silnika i procesu produkcyjnego. Szczelina powietrzna jest duży, magnetyczny opór jest duży i zwiększa się liczba wzbudzenia ampere, tak, że Prąd wzbudzenia silnika wzrasta i współczynnik mocy silnika zmniejsza. Jednak szczeliny powietrznej jest duży i harmoniczne pole magnetyczne jest osłabiony, a dodatkowe straty silnika jest ograniczona. Szczeliny powietrznej jest duży, a wymagania dotyczące współosiowości i dokładności montażu silnika składniki są zmniejszone; Jeśli szczeliny powietrznej jest zbyt mały, łatwo powstaje miotła stojana i wirnika, i sprawności silnika jest obniżona z powodu zwiększenia dodatkowych strat.
