Wyniki pomiarów i określanie zgodności
Rezystancja izolacji silnika w stanie gorącym jest niższa niż rezystancja izolacji zimnej. W standardzie określona jest minimalna wartość graniczna rezystancji izolacji dla różnych silników.
1 gorąca rezystancja izolacji
● Ogólna rezystancja izolacji silnika. Wartość rezystancji izolacji mierzona w stanie termicznym uzwojenia silnika nie może być mniejsza niż wartość równania (1).
We wzorze (1):
RM-rezystancja izolacji uzwojenia silnika, w MΩ;
U - napięcie znamionowe silnika, w V;
P-Moc znamionowa silnika; jednostka silnika prądu stałego i silnika prądu zmiennego to kW, kVA dla generatora prądu przemiennego i kvar dla kamery cofania.
Obowiązkowa norma GB14711 przewiduje, że jeśli wartość obliczona za pomocą równania (1) jest mniejsza niż 0,38 MΩ, jako minimalną wartość korekcji należy przyjąć 0,38 MΩ.
● Kryteria oceny odporności izolacji silników małej mocy. W GB5171 rezystancja izolacji uzwojeń silnika małej mocy powinna wynosić ≥1MΩ w stanie ciepłym i nie mniejsza niż 20MΩ w stanie normalnym.
● Standard oceny odporności izolacji silnika tropikalnego. GB12351 zastrzega, że rezystancja izolacji uzwojenia silnika tropikalnego nie powinna być mniejsza niż następujące określone wartości w stanie ciepłym;
(1) Silnik o małej mocy: 0,5 MΩ.
(2) Oprócz silników o małej mocy, mokrych silników AC o numerach poniżej 630 i mokrych silników prądu stałego o średnicy zwory 990 mm i mniejszej (określanych jako małe i średnie silniki mokre zwrotne).
1) Silnik o napięciu stojana ≥3000V i silniku o indukowanym napięciu ≥110V-3000V ma znamionowe IP22 i wyższe od IP44 (określane jako silnik ochronny), dwukrotność wartości wzoru (1), ale minimalna wynosi 0,38 MΩ .
2) Napięcie znamionowe 110V ~ 3000 V jest silnikiem o stopniu ochrony lP44 lub wyższym (określanym jako zamknięty silnik), a wartość wzoru (1) wynosi 3 razy, ale minimalna wynosi 0,38 MΩ.
(3) Małe i średnie suche silniki tropikalne: Wartość uzyskuje się zgodnie ze wzorem (1), ale minimalna wynosi 0,38 MΩ.
2 zimna rezystancja izolacji
● Silnik ogólnego przeznaczenia
GB14711 przewiduje, że w przypadku silników niskonapięciowych (AC 1000 V i niższych, DC 1500 V i niższych) nie powinien być mniejszy niż 5MΩ. W przypadku silników wysokonapięciowych należy je określić w odpowiednich warunkach technicznych. Ogólnie im wyższa temperatura, tym mniejsza rezystancja izolacji. Wzory konwersji zimnej i gorącej izolacji są podane poniżej w celach informacyjnych.
Wartość oceny zimnej izolacji RMC we wzorze (2), MΩ;
Temperatura izolacji termicznej typu te-motor, taka jak klasa izolacji B 95 ° C, klasa izolacji F 115 ° C;
Temperatura uzwojenia T (° C) podczas pomiaru, ogólnie przy użyciu temperatury otoczenia;
Napięcie znamionowe U silnika V.
● Kryteria oceny dla silników małej mocy
W GB / T5171 rezystancja izolacji uzwojenia silnika małej mocy powinna wynosić ≥20MΩ w stanie zimnym.
3 współczynnik pochłaniania rezystancji izolacji
Współczynnik absorpcji KM jest wartością zmierzoną RM60s, gdy napięcie testowe jest przykładane przez 60 s, gdy mierzona jest rezystancja izolacji. Stosunek zmierzonej wartości RM15s po zastosowaniu przez 15 s jest zgodny ze wzorem (3).
4 wskaźnik polaryzacji rezystancji izolacji (PI)
Wskaźnik polaryzacji (Pl) jest stosunkiem zmierzonej wartości RM10min, gdy napięcie testowe jest przykładane przez 10 minut do zmierzonej wartości RM10min, gdy napięcie testowe jest przykładane przez 10 minut i jest zgodne ze wzorem (4).
Jeśli chcesz kupić silnik maszyn do przetwarzania żywności, zwróć uwagę na silnik do szlifowania lodu.
