Silniki liniowe są również określane jako silniki liniowe, silniki liniowe i silniki popychające. Jest to napęd elektryczny, który zamienia energię elektryczną bezpośrednio w energię mechaniczną ruchu liniowego. Może wyeliminować dużą liczbę pośrednich mechanizmów transmisji, przyspieszyć prędkość odbicia systemu, poprawić dokładność systemu, dzięki czemu jest szeroko stosowany.
Silnik liniowy ma zwartą budowę, małą stratę mocy, dużą prędkość szybkiego ruchu, wysokie przyspieszenie i szybki silnik liniowy. Dzięki bezpośredniemu sterowaniu obciążeniem można uzyskać bardzo precyzyjne sterowanie pozycjonowaniem pozycji od wysokiej do niskiej prędkości.
Liniowy silnik silnikowy ma zalety niskiej awarii, bezobsługowości, długiej żywotności itp. Jednakże, jeśli środowisko nie jest obsługiwane prawidłowo, pojawi się wiele problemów. Jak skutecznie stłumić te problemy, stało się jednym z rozważań wielu producentów. Konserwacja silników liniowych:
1. Wilgoć: sama wilgoć może powodować erozję elementów silnika. Kiedy wilgoć i cząstki zanieczyszczeń znajdujące się w powietrzu są wymieszane, jest to śmiertelne uszkodzenie silnika, co dodatkowo skraca żywotność silnika liniowego.
2. Problemy z zasilaniem: Prądy harmoniczne spowodowane przez przełączanie wysokich częstotliwości i modulację szerokości impulsu mogą powodować zniekształcenie napięcia i prądu, przeciążenie i przegrzanie. Skraca to żywotność silników i komponentów oraz zwiększa długoterminowe koszty sprzętu. Ponadto sam wzrost może spowodować, że napięcie będzie zbyt wysokie lub zbyt niskie. Aby rozwiązać ten problem, musimy nadal zwracać uwagę i sprawdzać zasilanie.
3. Pył i cząstki stałe: Wszystkie rodzaje zawieszonych cząstek w pyle i zanieczyszczonym powietrzu dostaną się do wnętrza silnika i powodują różne zagrożenia. Żrące cząstki mogą zużywać części, a przewodzące cząstki mogą zakłócać prądy składników. Gdy cząstki zablokują kanał chłodzący, przyspieszą przegrzanie. Oczywiście wybór odpowiedniego poziomu ochrony IP może w pewnym stopniu złagodzić problem.
4, przegrzanie: przegrzanie jest największym winowajcą awarii silnika. W rzeczywistości pozostałe cztery przyczyny wymienione w tym artykule znajdują się na liście, częściowo dlatego, że generują ciepło. Teoretycznie na każdy wzrost temperatury o 10 ° C żywotność izolacji uzwojenia jest o połowę mniejsza. Dlatego zapewnienie, że silnik działa w odpowiedniej temperaturze, jest najlepszym sposobem na przedłużenie jego żywotności.
5, niewłaściwe smarowanie: smarowanie jest kwestią stopnia. Nadmierne smarowanie lub niewystarczające smarowanie może spowodować uszkodzenie. Należy również zwrócić uwagę na problemy z zanieczyszczeniem w smarze i czy zastosowany smar jest odpowiedni do wykonywanego zadania.
