Typowe typy ochraniaczy silnika
1. Przekaźnik termiczny: zwykły silnik prądu przemiennego o małej wydajności, dobre warunki pracy, brak częstych warunków pracy itp. Ze względu na złą precyzję, brak funkcji ochrony przed zanikiem fazy, niezawodność nie może być zagwarantowana, nie jest to zalecane.
2, ochraniacz silnika: wykrywanie wartości prądu trójfazowego, ustaw wartość prądu za pomocą pokrętła potencjometru lub przełącznika kodu pociągającego, obwód jest generalnie analogowy, z wykorzystaniem charakterystyki pracy z ograniczeniem czasowym. Funkcje zabezpieczające obejmują przeciążenie, zanik fazy, asymetrię trójfazową i inne zabezpieczenia przed uszkodzeniem. Typ usterki jest wyświetlany za pomocą kontrolki. Na przykład seria UL-E2 jest takim zabezpieczeniem silnika.
3. Wszechstronny inteligentny typ: Wykrywana jest trójfazowa wartość prądu, a zabezpieczenie silnika wykorzystuje jednoukładowy mikrokomputer do realizacji inteligentnej, kompleksowej ochrony silnika, integrując ochronę, pomiar i wyświetlanie. Prąd nastawczy jest ustawiany cyfrowo i obsługiwany za pomocą przycisku panelu operacyjnego. Użytkownik może modyfikować różne parametry na miejscu zgodnie z ich faktycznymi wymaganiami dotyczącymi użytkowania i warunkami ochrony. Rura cyfrowa jest używana jako okno wyświetlacza lub cena wyświetlana na dużym ekranie LCD jest względna. Wyższe, na ważniejsze okazje, obecna ochrona silnika o wysokim napięciu jest inteligentna.
4. Typ zabezpieczenia termicznego: Element termiczny jest wbudowany w silnik, chroniony zgodnie z temperaturą silnika, chroniony generalnie i ma histerezę temperatury. Jednakże, gdy pojemność silnika jest duża, należy go stosować razem z bieżącym typem monitorowania, aby uniknąć zgaśnięcia silnika. Temperatura gwałtownie rośnie, a uzwojenie silnika jest uszkodzone z powodu histerezy elementu pomiaru temperatury.
5. Typ wykrywania temperatury pola magnetycznego: Cewka wykrywająca pole magnetyczne i czujnik temperatury są osadzone w silniku, a ochrona opiera się na zmianie wewnętrznego wirującego pola magnetycznego silnika i zmianie temperatury. Do głównych funkcji należą przeciążenie, przeciągnięcie, zanik fazy, ochrona przed przegrzaniem i monitorowanie zużycia. Funkcja ochrony jest idealna, a wadą jest to, że cewka wykrywająca pole magnetyczne i czujnik temperatury muszą być zainstalowane wewnątrz silnika, co jest trudne w użyciu w skomplikowanym środowisku polowym i jest obecnie odpowiednie tylko do użytku laboratoryjnego.
Wybór rodzaju zabezpieczenia silnika w warunkach pracy silnika
1. Ponieważ warunki pracy nie są wysokie, sterowanie pracą jest proste, monitorowanie i zarządzanie są stosunkowo losowe, a silnik niezależnej maszyny z niewielkim wpływem na produkcję zostaje zatrzymany. Można użyć zwykłego ochraniacza typu. Ponieważ zwykły ochraniacz typu ma prostą strukturę, okablowanie jest instalowane na miejscu. Jest prosty, wygodny i ekonomiczny.
2, ponieważ warunki pracy są bardzo wysokie, bezpieczeństwo i ciągłość są krytyczne, a stopień automatyzacji jest wysoki i wymaga specjalnego personelu do sterowania, monitorowania, zarządzania, systemu MCC, który wymaga monitorowania sieci, powinien wybrać średni do wysokiego koniec, w pełni funkcjonalny ochraniacz silnika.
3. W przypadku silników przeciwwybuchowych mimośrodowość spowodowana zużyciem łożyska może powodować tarcie wysokotemperaturowe w szczelinie przeciwwybuchowej i powodować zagrożenie wybuchowe. Należy wybrać funkcję monitorowania stanu zużycia. W przypadku wysokociśnieniowych wysokociśnieniowych pomp głębinowych, ze względu na trudności w kontroli i konserwacji, należy również wybrać funkcję monitorowania stanu zużycia, aby uniknąć poważnych strat ekonomicznych spowodowanych wypadkami z miotły.
4. W przypadku ochraniaczy silnika w miejscach o wymaganiach przeciwwybuchowych, zgodnie z konkretnymi wymaganiami miejsca zastosowania, należy dobrać odpowiednie zabezpieczenia przeciwwybuchowe, aby uniknąć wypadków związanych z bezpieczeństwem.
