Jednofazowy silnik asynchroniczny nie uruchamia momentu obrotowego i nie może uruchomić się sam. Trzeba nim zarządzać, aby go uruchomić, tzn. Aby mógł wygenerować wirujące pole magnetyczne. Zgodnie z różnymi metodami rozruchu wspólne silniki jednofazowe są podzielone na następujące trzy kategorie.
1, silnik rozruchowy z rozdzieloną fazą
Silnik rozruchowy z podziałem fazowym jest podzielony na silnik rozruchowy z opornikiem fazowym i silnik rozruchowy z fazą kondensatora. Na starcie. W uzwojeniu pomocniczym silnika rezystor (lub samo uzwojenie pomocnicze jest większe niż rezystancja uzwojenia głównego) lub kondensator jest naciągnięty. Gdy prędkość silnika osiągnie około 80% prędkości synchronicznej, uzwojenie początkowe lub kondensator jest aktywowany przez urządzenie rozruchowe. Rozładuj zasilacz. Rezystancja odłączająca źródło zasilania nazywana jest silnikiem rozruchowym z fazą odłączającą oporność, a kondensator odłączający zasilanie nazywana jest silnikiem rozruchowym z fazą odłączającą kondensator.
2, silnik pracy kondensatora
Silnik kondensatora podczas pracy nie usuwa uzwojeń pomocniczych i kondensatorów. Uzwojenia pomocnicze i kondensatory należy obliczyć i wybrać zgodnie z długoterminowym połączeniem z maszyną elektryczną.
3, silnik zacieniający
Wirujące pole magnetyczne uruchamia silnik jednofazowy poprzez pokrycie 1/4 do 1/3 bieguna magnetycznego zwartym pierścieniem miedzianym lub pierścieniem zwarciowym. Ten typ silnika nazywany jest silnikiem zacieniającym. Silnik elektrody nie wymaga urządzenia rozruchowego i kondensatora.
