China motor mech, gdy silnik pracuje bez obciążenia, gaz chłodzący przepływa przez kanał wentylacyjny i szczelinę powietrzną przez wlot z określoną prędkością i przechodzi przez obracający się silnik. Ze względu na efekt tarcia zewnętrzna powierzchnia wirnika będzie wytwarzać płyn wzdłuż kierunku obrotów silnika. W tym samym czasie moment tarcia na stojanie wytworzy również odwrotny moment tarcia na wewnętrznej powierzchni stojana. Obydwa momenty tarcia powinny mieć jednakową wartość i przeciwne w kierunku. Po pomnożeniu dowolnego momentu tarcia przez prędkość można uzyskać straty tarcia wiatru spowodowane przepływem gazu chłodzącego przez obracający się silnik. Dlatego analiza stacjonarnego pola płynów modelu jest przeprowadzana bez sprzężenia równania energii. Podczas modelowania należy zauważyć, że ani zewnętrzna powierzchnia wirnika, ani wewnętrzna powierzchnia stojana nie są absolutnie gładkie w rzeczywistych sytuacjach, a różne stopnie chropowatości mają większy wpływ na obliczanie pola płynu, w celu symulacji silnik bardziej realistycznie. Przyjmuje się rozkład średniego pola płynu, w tym artykule
Użyj metody ustawiania bezwzględnej chropowatości powierzchni, aby zasymulować tę sytuację. Bezwzględna chropowatość powierzchni określa wynik symulacji, a podczas ustawiania należy wziąć pod uwagę wiele czynników.
