Przewód ołowiany produktu silnikowego w fabryce silników elektrycznych w Chinach jest komponentem elektrycznym, który łączy główny przewód uzwojenia z urządzeniem hamującymi. Przewód prowadzący silnika o małych rozmiarach bezpośrednio wydłuża drut nawijający; podczas gdy silnik o dużych rozmiarach używa specjalnego kabla i wymaga pasujących złączy końcowych. Większość silników jest podłączona do urządzeń hamujnych za pomocą metody przenoszenia płyty przyłączeniowej, a niektóre urządzenia do przeciągania wymagają, aby silnik miał dłuższy przewód prowadzący do połączenia z interfejsem urządzenia. Sam ołów powinien spełniać wymagania jakościowe. Jeśli silnik jest wyposażony w przewód zasilający lub w celu ułatwienia połączenia z urządzeniem do przeciągania, należy zapewnić elastyczny kabel prowadzący (zwany dalej przewodami prowadzącymi), który rozciąga się poza obudowę silnika, aby połączyć się zgodnie z rzeczywistymi potrzebami Wtyczki, przewody prowadzące i wtyczki przewodów zasilających muszą spełniać wymagania odpowiednich odpowiednich norm lub muszą spełniać wymagania dotyczące przewodów i kabli w odpowiednich normach dla tego typu urządzeń. Jeżeli nie ma wymogu uziemienia, w tych elastycznych wiązek przewodów powinny istnieć przewód uziemiający. Drut prowadzący używany do uziemienia powinien mieć zacisk i używać innego koloru lub znaku, aby odróżnić go od innych przewodów. Przewód uziemiony ma również specyficzne wymagania dotyczące średnicy.
