Kup sterownik silnika krokowego, wybór typu silnika krokowego zwalniania musi zwrócić uwagę na trzy punkty:
1, ile potrzeba momentu obrotowego w wysokiej prędkości, kompleksowy pomiar silnika Moment obrotowy, prędkość i stosunek opóźnienia zależności między trzema;
2. Wybierając silnik krokowy zwalniający, należy zwrócić uwagę na znamionowy wyjściowy moment obrotowy skrzyni biegów, którego nie można po prostu pomnożyć przez moment obrotowy silnika krokowego przez stosunek prędkości. Przeciążenie poważnie wpłynie na żywotność silnika krokowego zwalniania, a nawet doprowadzi do uszkodzenia przekładni
3. Algorytmy prędkości i momentu obrotowego w powyższej tabeli są uproszczonymi algorytmami dostarczonymi przez firmy kontroli operacji w celu łatwego obliczania. W praktycznych zastosowaniach, oprócz wartości skutecznej skrzyni biegów, bierze również udział w części przekładni redukcyjnej wzrost momentu bezwładności, odporność smaru w różnych porach roku, błędy przetwarzania części prowadzą do niespójnego tarcia ... itp. Prawidłowy algorytm momentu obrotowego jest następujący: Wartość skuteczna momentu wyjściowego silnika krokowego zwalniania krok skuteczny stosunek momentu obrotowego do momentu utraty prędkości Maksymalna prędkość wyjściowa odpowiedniego silnika krokowego zwalniania wynosi & Lt; maksymalny stosunek prędkości silnika krokowego. Na przykład silnik krokowy ma maksymalną prędkość 2500 obr./min i moment obrotowy 0,06 N przy 1200 obr./min. M, a ten silnik krokowy w silnik krokowy z redukcją prędkości 1:18 po utracie momentu obrotowego wynosi 0,06 nm, wtedy maksymalna prędkość tego silnika krokowego z redukcją prędkości wyniesie ≤66 obr / min
Silnik przed montażem, należy użyć ustawienia zatrzymania montażu przedniej osłony silnika i zwrócić uwagę na tolerancję z ścisłą gwarancją współosiowości wału silnika i obciążenia.
Nie uderzaj, gdy wał jest podłączony. Wał może uszkodzić wewnętrzną konstrukcję skrzyni biegów po uderzeniu.
Podczas podłączania silnika i napędu nie podłączaj niewłaściwej fazy.
