Podstawowe wymagania dla systemów spowalniania dla motoreduktora ze zniżką
System zwalniania w mini motoreduktorze ze zniżką jest systemem automatycznego sterowania, który przyjmuje pozycję mechaniczną lub kąt jako obiekt sterujący. Zaletą mikrosilnika jest to, że przyjmuje on sygnał polecenia podawania z urządzenia sterującego numerycznie, a po przekształceniu, regulacji i wzmocnieniu, napęd jest napędzany w celu przekształcenia w ruch liniowy lub obrotowy. System zwalniania mikrosilnika jest łącznikiem między urządzeniem sterującym numerycznie (komputerem) a obrabiarką i stanowi ważną część obrabiarki CNC. System maszyny CNC nazywany jest również systemem pozycjonowania, układem napędowym, mechanizmem redukcji prędkości lub jednostką redukcyjną. System zawiera dużą liczbę urządzeń elektronicznych mocy, które są złożone i kompleksowe.
Podstawowe wymagania dla systemu zwalniania mikro motoreduktorów:
1. Wysoka precyzja
Dokładność systemu zwalniania w mini motoreduktorze ze zniżką to stopień, w jakim moc wyjściowa może odtworzyć wielkość wejściową. Obejmuje dokładność pozycjonowania i dokładność obróbki konturów.
2. Dobra stabilność
Stabilny oznacza, że system może osiągnąć nowy stan lub powrócić do pierwotnego stanu równowagi po krótkim procesie regulacji pod danym wejściem lub zaburzeniem zewnętrznym. Bezpośredni wpływ na dokładność i chropowatość powierzchni obróbki CNC.
3. Szybka reakcja
Szybka reakcja jest ważnym wskaźnikiem ważnej jakości dynamicznej jakości systemu zwalniania miniaturowego motoreduktora, która odzwierciedla dokładność śledzenia systemu.
4. Szeroki zakres prędkości
Zakres regulacji prędkości odnosi się do stosunku dużej prędkości do niskiej prędkości wymaganej przez maszyny produkcyjne.
5. Niska prędkość i wysoki moment obrotowy
Miniaturowa kontrola opóźnienia należy do stałej kontroli momentu obrotowego, która musi być utrzymywana w całym zakresie prędkości; mikrokontrolą opóźnienia współrzędnej wrzeciona jest stała kontrola momentu obrotowego przy niskiej prędkości, która może zapewnić duży moment obrotowy. Jest to kontrola stałej prędkości przy dużej prędkości i ma wystarczająco dużą moc wyjściową.
