Rozruch silnika samochodowego, ale brak analizy niepowodzenia operacji
Zasada, że silnik samochodu uruchamia się, ale nie działa, jest bardzo: czujnik położenia wału korbowego jest uszkodzony, paliwo jest niewystarczające, dysza wtryskiwacza paliwa jest częściowo zablokowana lub zablokowana, albo zawór elektromagnetyczny jest uszkodzony itp. a szczególny powód musi zostać wyjaśniony w celu "przepisania właściwego leku".
Silnik uruchamia się, ale nie działa usterka
Możliwa przyczyna niepowodzenia
◆ Awaria czujnika pozycji wału korbowego
◆ Niewystarczające paliwo
◆ Dysza wtryskiwacza paliwa jest częściowo zablokowana lub zablokowana lub zawór elektromagnetyczny jest uszkodzony.
◆ Uziemienie silnika elektrycznego jest luźne i niewiarygodne
◆ W paliwie znajduje się woda lub obca materia, co może spowodować, że zapłon nie zostanie uruchomiony lub silnik nie będzie działał dalej.
◆ Na system zapłonu wpływa wilgoć
Metoda diagnozy usterek
Użyj inteligentnego wykrywacza, aby odczytać dane o zamrożeniu. Po zapisaniu kodu DTC moduł ECM rejestruje informacje o pojeździe i stanie jazdy jako dane z zamrożonej ramki. Podczas rozwiązywania problemów dane dotyczące zatrzymania pomagają określić, czy pojazd jest uruchomiony, czy zatrzymany, gdy wystąpi usterka, czy silnik jest ciepły czy zimny, czy stosunek powietrza do paliwa jest ubogi, czy bogaty, oraz inne dane.
Diagnoza: Sprawdź, czy którykolwiek z poniższych warunków:
1. Jeżeli kluczyk zapłonowy jest wyposażony w układ zapłonowy z kluczykiem, jest on częściowo wsunięty lub złożony. Przy próbie uruchomienia silnika mechaniczna część klucza pojazdu musi być zablokowana w całkowicie wysuniętej części, a zdalny zamek zamka drzwi jest równoległy do klucza. Zwijanie lub składanie kluczowej części po uruchomieniu może przerwać weryfikację radiotelefonu i spowodować sporadyczne awarie. W tym przypadku możliwe jest również ustawienie DTCB3055. Jeśli pojawi się okresowy brak uruchomienia, konieczne jest przedyskutowanie z klientem ich nawyków związanych z uruchomieniem i potwierdzenie, że blokada klucza jest równoległa do klucza przed uruchomieniem blokady klucza w pozycji całkowicie wysuniętej.
2. Czujnik położenia wału korbowego jest uszkodzony. Sprawdzić sygnał odniesienia silnika czujnika położenia wału korbowego za pomocą narzędzia do rozwiązywania problemów. Podczas uruchamiania silnika obserwuj parametr "EngineSpeed". Podczas uruchamiania silnika narzędzie do rozwiązywania problemów powinno wskazywać, że prędkość jest stabilna przy 200-300r / min. Jeśli na przykład wartość prędkości jest nienormalna, prędkość silnika nagle rośnie, sygnał odniesienia silnika nie jest wystarczająco stabilny, aby silnik mógł zacząć i działać poprawnie.
3. Niewystarczające paliwo. Dokładnie sprawdź, czy układ podawania paliwa dostarcza wystarczającą ilość paliwa do wtryskiwacza paliwa. Sprawdź części zasilające paliwo pod kątem częściowego zablokowania lub zablokowania.
4. Dysza wtryskiwacza paliwa jest częściowo zablokowana lub zablokowana lub zawór elektromagnetyczny jest uszkodzony.
5. Wtryskiwacz paliwa ma niewystarczający czas aktywacji. W przypadku takiej usterki, nawet jeśli wtryskiwacz paliwa jest w stanie wstrzykiwać paliwo, a podane ciśnienie paliwa jest prawidłowe, może nie być wystarczającej ilości paliwa, aby uruchomić silnik. Jeśli moduł sterujący silnika (ECM) otrzymuje nieprawidłowe dane z różnych czujników informacji, ilość paliwa dostarczanego przez wtryskiwacze paliwa może nie być wystarczająca do uruchomienia silnika. Wszystkie parametry danych silnika są sprawdzane za pomocą narzędzia diagnostycznego i porównywane z oczekiwanymi wartościami lub wartościami znanych dobrych pojazdów.
6. Uziemienie silnika elektrycznego jest luźne i niewiarygodne. Sprawdź silnik pod kątem dobrego i niezawodnego uziemienia elektrycznego.
7. W paliwie znajduje się woda lub obca materia, co może skutkować brakiem rozruchu lub silnik może nie kontynuować pracy. W zimne warunki pogodowe woda może zamarznąć w układzie paliwowym. Po 30 minutach w ogrzewanym warsztacie, silnik może się uruchomić. Dopóki pojazd nie jest parkowany przez noc w temperaturach ujemnych, takie uszkodzenie może się nie powtórzyć. Zanieczyszczone paliwo może spowodować, że pojazd nie wystartuje w ekstremalnych warunkach pogodowych.
8. Układ zapłonowy jest podatny na wilgoć. Jeśli silnik zostanie uruchomiony i uruchomiony w ciepłym i suchym warsztacie naprawczym, układ zapłonu może być podatny na wilgoć. Po uruchomieniu silnika spryskać wodą elementy układu zapłonowego i przewody, aby sprawdzić uruchomienie silnika lub ciągłą pracę.
9. Jeśli wystąpi przeciągnięcie, gdy silnik ma się rozpocząć, sprawdź, czy obwód masowy czujnika położenia wału korbowego, czujnika położenia wałka rozrządu ssania lub czujnika położenia wałka rozrządu wydechu jest otwarty.
Jeśli chcesz kupić silnik AGD, zwróć uwagę na Motor Door Locker.
