Nov 09, 2018 Zostaw wiadomość

Struktura silnika synchronicznego prądu stałego z magnesami trwałymi

Struktura silnika synchronicznego prądu stałego z magnesami trwałymi

Istnieje wiele rodzajów synchronicznych silników z magnesami trwałymi, a kształty fali indukowanej siły elektromotorycznej uzwojeń stojana można podzielić na sinusoidalny silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM) i silnik synchroniczny z magnesami trwałymi trapezoidalnymi (BLDC). Stojan sinusoidalnego silnika synchronicznego z magnesami stałymi składa się z trójfazowych uzwojeń i rdzeni żelaznych. Uzwojenia twornika są często połączone za pomocą typu Y, a stosowane są uzwojenia rozproszone na krótkim dystansie; pole luki powietrznej jest zaprojektowane jako sinusoida do generowania siły elektromotorycznej grzbietu fali sinusoidalnej; wirnik przyjmuje magnes stały Zamiast wzbudzenia elektrycznego, silniki synchroniczne z magnesami trwałymi sinusoidalnymi można podzielić na trzy kategorie zgodnie z położeniem montażowym magnesów stałych na wirniku: wypukłym, osadzonym i osadzonym. Silnik badany w tym artykule jest sinusoidalnym silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi. Strukturę pokazano na rysunku 1. Uzwojenie stojana generalnie składa się z wielu faz. Wirnik składa się z magnesów trwałych według pewnego logarytmu. Dla dwóch par prędkość silnika wynosi n = 60f / p, P jest logarytmem biegunowym, a f jest bieżącą częstotliwością.

Obecnie trójfazowe silniki synchroniczne mają obecnie głównie dwa tryby sterowania, jeden to jego układ sterowania (znany również jako sterowanie częstotliwością w pętli otwartej); druga to samokontrola (znana również jako kontrola zamkniętej pętli częstotliwości). Tryb sterowania głównie dostosowuje prędkość wirnika poprzez niezależne sterowanie zewnętrzną częstotliwością zasilania. Nie jest konieczne znajomość informacji o położeniu wirnika, a często stosowany jest schemat regulacji w postaci pętli otwartej o stałym stosunku napięcia napięcia. Samobieżny silnik synchroniczny z magnesem trwałym dostosowuje również prędkość obrotową wirnika, zmieniając częstotliwość zewnętrznego zasilania. W przeciwieństwie do innych trybów sterowania, zmiana zewnętrznej częstotliwości mocy jest związana z informacją o położeniu wirnika. Im wyższa prędkość wirnika, tym wyższa częstotliwość zasilania stojana. Im większa prędkość wirnika jest regulowana poprzez zmianę częstotliwości przyłożonego napięcia (lub prądu) uzwojeń stojana. Ponieważ samokontrolowany silnik synchroniczny nie ma problemu z wychodzeniem poza oscylacje silnika synchronicznego jego sterowania, a magnes stały silnika synchronicznego z magnesami trwałymi nie ma szczotki i komutatora, objętość i Jakość wirnika jest zmniejszona, a system jest ulepszony. Szybkość reakcji i zakres prędkości oraz wydajność silnika prądu stałego, dlatego samoczynnie sterowany silnik synchroniczny z magnesem trwałym używany w tym dokumencie, gdy trójfazowy symetryczny zasilacz zostanie dodany do symetrycznego uzwojenia trójfazowego, w naturalny sposób wytworzy synchroniczny wirnik prędkości obrotowej. Pole magnetyczne, prędkość wirnika silnika synchronicznego jest ściśle zsynchronizowane z zewnętrzną częstotliwością zasilania i nie ma nic wspólnego z rozmiarem ładunku.



Wyślij zapytanie

whatsapp

teams

Adres e-mail

Zapytanie